Mercedes-Benz

Двигатель Mercedes-Benz M 137 E 63

17 просмотров
V-образный, 12-цилиндровый 6.3 л 444 л.с.

Характеристики двигателя

13
Тип двигателя V-образный, 12-цилиндровый
Объем 6.3 л
Мощность 444 л.с.
Макс. мощность, об/мин 444 (327) / 5500
Макс. крутящий момент 620 (63) / 4400
Клапанов на цилиндр 3
Степень сжатия 10
Диаметр цилиндра 84.5 мм
Ход поршня 93 мм
Газораспределение SOHC
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-98
Расход топлива 14.4 л / 100 км
Выбросы CO2 338 г / км

Подробности

Обзор Mercedes-Benz M 137 E 63

Mercedes-Benz M 137 E 63 представляет собой 6,3-литровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 444 сил. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.

Конструкция

Компоновка — v-образный, 12-цилиндровый, клапанный механизм выполнен по схеме SOHC, 3 клапанов на цилиндр. Ход поршня заметно больше диаметра цилиндра: мотор длинноходный и настроен на тягу с низких оборотов. Степень сжатия — 10. Производитель рассчитывает на бензин АИ-98.

Рабочий диапазон

Литровая отдача умеренная — примерно 71 л.с. с литра: сбалансированная настройка без гонки за цифрами. Каталожная норма для этого объёма — примерно 370 л.с., так что агрегат заметно энерговооружённее среднего. Пик крутящего момента (620 Нм) приходится на 4400 об/мин — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. Отметка максимальной мощности — 5500 об/мин.

Что с обслуживанием

Заявленный аппетит — 14,4 л на 100 км пути.

Типичные неисправности

  • Специфических слабых мест немного: типовые проблемы сводятся к расходникам и датчикам.

Проверка перед покупкой

  • Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
  • Загляните под маслозаливную крышку — чернота и отложения выдают растянутые интервалы замены.
  • Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«За годы в дилерских техцентрах я понял: простые атмосферные моторы приезжают к нам реже всего.»

Надёжность

Живучесть агрегата определяется не столько конструкцией, сколько регулярностью обслуживания и качеством расходников.

Применяемость

Среди носителей мотора — Mercedes-Benz S-Class. Рынки применения — Европа.

FAQ по двигателю

Где встречается Mercedes-Benz M 137 E 63?

В разное время агрегат получали Mercedes-Benz S-Class — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.

Какое топливо использовать?

Производитель рассчитывает на бензин АИ-98. Экономия на заправке — ложная.

Итог

Mercedes-Benz M 137 E 63 — атмосферный мотор с понятным характером обслуживания. Берегите его от перегрева и масляного голодания — остальное он стерпит.