Mercedes-Benz

Двигатель Mercedes-Benz M112 E32

24 просмотров
V-образный, 6-цилиндровый 3.2 л 215 л.с.

Характеристики двигателя

22
Тип двигателя V-образный, 6-цилиндровый
Система питания распр. впрыск
Объем 3.2 л
Мощность 215 л.с.
Макс. мощность, об/мин 215 (158) / 5500
Макс. крутящий момент 300 (31) / 4800
Клапанов на цилиндр 3
Степень сжатия 10
Диаметр цилиндра 89.9 мм
Ход поршня 84 мм
Блок цилиндров алюминиевый V6
Головка блока алюминиевая 18v
Газораспределение нет
Гидрокомпенсаторы да
Привод ГРМ цепной
Фазорегулятор на впуске и выпуске
Нагнетатель воздуха нет
Рекомендуемое топливо Бензин
Какое масло лить 7.5 литра 5W-30
Расход топлива 16.1 л / 100 км
Экологический класс ЕВРО 3/4
Примерный ресурс 360 000 км

Подробности

Что это за мотор Mercedes-Benz M112 E32

Mercedes-Benz M112 E32 представляет собой атмосферный бензиновый мотор на 3,2 литра, выдающий 215 л.с. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.

Конструкция

Компоновка — v-образный, 6-цилиндровый, блок цилиндров — алюминиевый V6, ГБЦ — алюминиевая 18v, механизм ГРМ — нет, 3 клапанов на цилиндр. Соотношение диаметра и хода смещено в сторону диаметра — агрегат рассчитан крутиться, а не тянуть с холостых. Степень сжатия — 10. Топливоподача: распр. впрыск.

Рабочий диапазон

~67 л.с. с литра объёма — классическая середина между темпераментом и ресурсом. Пик крутящего момента (300 Нм) приходится на 4800 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Паспортный максимум снимается при 5500 об/мин.

Сервис и регламент

Цепь ГРМ рассчитана на долгую службу, однако её растяжение к большим пробегам — типичная статья расходов. Гидрокомпенсаторы есть — тепловые зазоры клапанов регулировать вручную не придётся. Масло: 7.5 литра, 5W-30. В смешанном цикле закладывайте 16,1 л на сотню — это паспортные данные. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО 3/4.

Типичные неисправности

  • Растянутая цепь ГРМ сбивает фазы и роняет тягу — следите за звуком первых секунд после пуска.
  • Алюминиевый блок не прощает перегрева: следите за помпой, термостатом и чистотой радиаторов.

Чек-лист покупателя

  • Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
  • Белёсая эмульсия на щупе или крышке — признак проблем с прокладкой ГБЦ, от такой покупки лучше отказаться.
  • Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«За годы в дилерских техцентрах я понял: простые атмосферные моторы приезжают к нам реже всего. Реалистичная планка ресурса — около 360 000 км км.»

Ресурс и надёжность

Примерный ресурс до серьёзного вмешательства — 360 000 км км. Дожить до неё помогают короткие межсервисные интервалы и качественное топливо.

Применяемость

Агрегат встречается на моделях: Mercedes-Benz G-Class, Mercedes-Benz SL-Class. География поставок: Россия.

Вопросы и ответы

Сколько и какого масла нужно Mercedes-Benz M112 E32?

Штатная заправка — 7.5 литра, 5W-30. Городской режим с пробками приравнивайте к тяжёлым условиям и сокращайте интервал.

Сколько ходит Mercedes-Benz M112 E32 до капремонта?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 360 000 км км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

На какие автомобили ставился Mercedes-Benz M112 E32?

Список машин открывают Mercedes-Benz G-Class, Mercedes-Benz SL-Class; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.

Чем заправлять Mercedes-Benz M112 E32?

Заливайте бензин с проверенных станций — топливная система скажет спасибо.

Резюме

Mercedes-Benz M112 E32 сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. Уважайте интервалы замены масла, и вложения в ремонт будут редкими гостями.