Двигатель Mercedes-Benz OM 613 DE 32 LA

Коротко о двигателе Mercedes-Benz OM 613 DE 32 LA

Mercedes-Benz OM 613 DE 32 LA представляет собой 3,2-литровый дизельный агрегат с отдачей 195 - 197 л.с. Что у него внутри, как за ним ухаживать и на какой пробег рассчитывать — по порядку ниже.

Техника и устройство

Схема агрегата — рядный, 6-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр. Практически «квадратные» размеры цилиндра дают ровный характер во всём диапазоне оборотов. Степень сжатия — 18.

Как едет

С каждого литра снимается около 61 л.с. — настройка без перегибов в обе стороны. Полка тяги — 470 Нм при 2600 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. Паспортный максимум снимается при 4200 об/мин.

Что с обслуживанием

Официальный расход находится в пределах 7,9 - 8 л/100 км.

Болячки конструкции

• Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.

Чек-лист покупателя

• Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
• Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
• История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.

Мнение автоэксперта

Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Дизель окупает себя на пробегах: при аккуратной эксплуатации топливная экономичность перевешивает цену обслуживания.»

Ресурс

Долговечность упирается в дисциплину владельца: интервалы замены масла и чистая система охлаждения — главные условия.

Применяемость

Среди носителей мотора — Mercedes-Benz E-Class, Mercedes-Benz S-Class. География поставок: Европа, Россия.

Вопросы и ответы

На какие автомобили ставился Mercedes-Benz OM 613 DE 32 LA?

В разное время агрегат получали Mercedes-Benz E-Class, Mercedes-Benz S-Class — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.

Чем заправлять Mercedes-Benz OM 613 DE 32 LA?

Паспортное топливо: дизельное топливо. Отстойник воды в топливном фильтре стоит сливать чаще, чем предписывает регламент.

Вердикт

Подводя черту: Mercedes-Benz OM 613 DE 32 LA не претендует на сенсацию, зато честно делает свою работу. Уважайте интервалы замены масла, и вложения в ремонт будут редкими гостями.