Двигатель Mercedes-Benz M113 E50

Обзор Mercedes-Benz M113 E50

Под маркировкой Mercedes-Benz M113 E50 скрывается 5,0-литровый атмосферный бензиновый агрегат с отдачей 296 л.с. В материале — устройство, сервисная практика и честная оценка ресурса.

Что внутри

Схема агрегата — v-образный, 8-цилиндровый, блок цилиндров — алюминиевый V8, ГБЦ — алюминиевая 24v, схема газораспределения нет, 3 клапанов на цилиндр. Соотношение диаметра и хода смещено в сторону диаметра — агрегат рассчитан крутиться, а не тянуть с холостых. Степень сжатия — 10. Топливоподача: инжектор.

Как едет

С каждого литра снимается около 60 л.с. — настройка без перегибов в обе стороны. Максимальные 456 Нм доступны при 4000 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Паспортный максимум снимается при 5500 об/мин.

Обслуживание

Цепь ГРМ рассчитана на долгую службу, однако её растяжение к большим пробегам — типичная статья расходов. В ГБЦ стоят гидрокомпенсаторы: клапаны обслуживания не требуют, но чувствительны к качеству масла. В картер заливается 8.0 литра, 5W-40. По расходу производитель обещает 16,7 л на сотню; реальные цифры зависят от стиля езды. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО 4.

Типичные неисправности

• Растянутая цепь ГРМ сбивает фазы и роняет тягу — следите за звуком первых секунд после пуска.
• Перегрев для алюминиевого блока критичен — ведёт плоскость ГБЦ; система охлаждения должна быть исправна всегда.

На что смотреть при покупке

• Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
• Загляните под маслозаливную крышку — чернота и отложения выдают растянутые интервалы замены.
• История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.

Мнение автоэксперта

Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Конструкция консервативная, и это плюс: меньше узлов — меньше поводов заехать в сервис вне графика. Реалистичная планка ресурса — около 220 000 км км.»

Сколько ходит

Примерный ресурс до серьёзного вмешательства — 220 000 км км. Дожить до неё помогают короткие межсервисные интервалы и качественное топливо.

На каких машинах встречается

Устанавливался на Mercedes-Benz CLS-Class, Mercedes-Benz G-Class, Mercedes-Benz SL-Class. Рынки применения — Россия.

Частые вопросы

Какое масло лить в Mercedes-Benz M113 E50?

Ответ короткий: 8.0 литра, 5W-40. Длинный ответ — смотрите допуски производителя под конкретный год выпуска.

Сколько ходит Mercedes-Benz M113 E50 до капремонта?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 220 000 км км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

На какие автомобили ставился Mercedes-Benz M113 E50?

Основные носители: Mercedes-Benz CLS-Class, Mercedes-Benz G-Class, Mercedes-Benz SL-Class. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».

Какое топливо использовать?

Рассчитан на бензин; датчик детонации сгладит разовую ошибку, но злоупотреблять не стоит.

Резюме

В итоге Mercedes-Benz M113 E50 оставляет впечатление предсказуемого агрегата. Главный рецепт долгой дружбы с ним — не запускать мелочи и заправляться на нормальных станциях.