Mercedes-Benz

Двигатель Mercedes-Benz M275

28 просмотров

V-образный, 12-цилиндровый 6 л 612 - 670 л.с.

Характеристики двигателя

Тип двигателя V-образный, 12-цилиндровый

Система питания распр. впрыск

Объем 6 л

Мощность 612 - 670 л.с.

Макс. крутящий момент 1000

Степень сжатия 9.0

Диаметр цилиндра 82.6 мм

Ход поршня 93 мм

Блок цилиндров алюминиевый V12

Головка блока алюминиевая 36v

Газораспределение нет

Гидрокомпенсаторы да

Привод ГРМ цепной

Фазорегулятор нет

Нагнетатель воздуха Biturbo

Рекомендуемое топливо АИ-95

Какое масло лить 9.5 литра 5W-40

Экологический класс ЕВРО 4/5

Примерный ресурс 260 000 км

Подробности

Коротко о двигателе Mercedes-Benz M275

Речь пойдёт про Mercedes-Benz M275 — это 6,0-литровый турбированный бензиновый агрегат с отдачей 612 - 670 л.с. Дальше — только конкретика: конструкция, обслуживание, ресурс.

Как устроен

Схема агрегата — v-образный, 12-цилиндровый, блок цилиндров — алюминиевый V12, ГБЦ — алюминиевая 36v, механизм ГРМ — нет. Длинноходная геометрия (ход больше диаметра) выдаёт настройку на низовой подхват, а не на верха. Степень сжатия — 9,0. Производитель рассчитывает на АИ-95. Топливоподача: распр. впрыск. Наддув — Biturbo.

Как едет

102 л.с. с литра — серьёзная форсировка; интервал замены масла лучше держать коротким. Для своего литража это мощный вариант: в среднем моторы такого объёма в каталоге выдают около 341 л.с.

Эксплуатация

ГРМ цепной: ресурс привода большой, но растянутая цепь выдаёт себя шелестом на холодном пуске — не игнорируйте этот симптом. Гидрокомпенсаторы есть — тепловые зазоры клапанов регулировать вручную не придётся. Заправка маслом — 9.5 литра, 5W-40. Для наддувного мотора экономия на масле — прямой путь к ремонту турбины, интервалы лучше сокращать. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО 4/5.

Слабые места

Турбокомпрессор: ресурс напрямую зависит от чистоты масла; люфт вала и масло в патрубках — повод торговаться.
Растянутая цепь ГРМ сбивает фазы и роняет тягу — следите за звуком первых секунд после пуска.
Перегрев для алюминиевого блока критичен — ведёт плоскость ГБЦ; система охлаждения должна быть исправна всегда.

На что смотреть при покупке

Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
На прогретом моторе резко сбросьте газ: сизый дым говорит об усталости турбины.
Сизый дым при перегазовке на прогретом моторе — маслосъёмные кольца или колпачки, торгуйтесь смело.
История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.

Мнение автоэксперта

«С наддувом действует простое правило: масло свежее, антифриз в норме, после трассы минута на холостых. Ориентир по ресурсу — 260 000 км км при вменяемом обслуживании.»

Ресурс и надёжность

Примерный ресурс до серьёзного вмешательства — 260 000 км км. Цифра достижима при своевременной замене масла и исправной системе охлаждения.

Частые вопросы

Сколько и какого масла нужно Mercedes-Benz M275?

Рекомендация по маслу: 9.5 литра, 5W-40. Для наддувных версий интервалы замены лучше сокращать.

Какой ресурс у Mercedes-Benz M275?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 260 000 км км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

Чем заправлять Mercedes-Benz M275?

Паспортное топливо: АИ-95. Понижать октановое число производитель не разрешает.

Вердикт

Mercedes-Benz M275 сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. Главный рецепт долгой дружбы с ним — не запускать мелочи и заправляться на нормальных станциях.

Где устанавливался

© dvizik.com \| Движик - Каталог автомобилей и двигателей
Sitemap XML
Политика конфиденциальности · Политика cookie · О проекте \| Контакты
Вся представленная на сайте информация носит справочный характер и не является публичной офертой. Технические характеристики могут отличаться в зависимости от рынка и года выпуска.