Двигатель Mercedes-Benz OM 606 DE 30 LA
Характеристики двигателя
11Подробности
Что это за мотор Mercedes-Benz OM 606 DE 30 LA
Mercedes-Benz OM 606 DE 30 LA представляет собой дизельный мотор на 3,0 литра, выдающий 177 л.с. Что у него внутри, как за ним ухаживать и на какой пробег рассчитывать — по порядку ниже.
Как устроен
Конфигурация блока — рядный, 6-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр. Соотношение диаметра и хода смещено в сторону диаметра — агрегат рассчитан крутиться, а не тянуть с холостых. Сжатие 22.
Характер и отдача
Литровая отдача умеренная — примерно 59 л.с. с литра: сбалансированная настройка без гонки за цифрами. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 226 л.с. Момент в 330 Нм мотор выдаёт на 3600 оборотах — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. За полной отдачей — на 4400 об/мин.
Что с обслуживанием
Официальный расход находится в пределах 12,1 л/100 км.
Слабые места
- Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.
Чек-лист покупателя
- Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
- Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
- Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.
Мнение автоэксперта
«Дизель окупает себя на пробегах: при аккуратной эксплуатации топливная экономичность перевешивает цену обслуживания.»
Ресурс
Гарантированных цифр ресурса производитель не публикует; практика показывает, что решает качество сервиса, а не бренд на клапанной крышке.
Применяемость
Среди носителей мотора — Mercedes-Benz G-Class. Рынки применения — Россия.
Вопросы и ответы
Где встречается Mercedes-Benz OM 606 DE 30 LA?
В разное время агрегат получали Mercedes-Benz G-Class — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.
Какое топливо использовать?
Штатное топливо — дизельное топливо; зимой только сезонное, летняя солярка в мороз густеет и забивает фильтр.
Выводы
Если коротко, Mercedes-Benz OM 606 DE 30 LA — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Следите за регламентом — и он ответит ровной работой на длинной дистанции.
