Двигатель Mercedes-Benz OM 607 DE 15 LA red.
Характеристики двигателя
12Подробности
Общая картина Mercedes-Benz OM 607 DE 15 LA red.
Речь пойдёт про Mercedes-Benz OM 607 DE 15 LA red. — это дизельный агрегат (1,5 л), развивающий 75 л.с. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.
Конструкция
Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, 2 клапана на цилиндр. Геометрия длинноходная, значит характер тяговый: подхват снизу важнее пиковых оборотов. Сжатие 15,5.
Мощность и тяга
Форсировка низкая (51 л.с./л): такие моторы редко удивляют мощностью, зато прощают многое в эксплуатации. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 112 л.с. Максимальные 180 Нм доступны при 2500 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. Максимальную отдачу двигатель развивает на 4000 об/мин.
Сервис и регламент
Топлива мотор просит 4,6 л на 100 км по паспорту.
Типичные неисправности
- Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.
На что смотреть при покупке
- Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
- Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
- История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.
Мнение автоэксперта
«Городской цикл коротких поездок — худший режим для дизеля: сажевый фильтр и EGR этого не прощают.»
Надёжность
Точной статистики ресурса по этому агрегату немного, но общий рецепт долголетия стандартный: масло вовремя, перегревов не допускать.
На каких машинах встречается
Устанавливался на Mercedes-Benz Citan. География поставок: Россия.
Вопросы и ответы
На какие автомобили ставился Mercedes-Benz OM 607 DE 15 LA red.?
Список машин открывают Mercedes-Benz Citan; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.
Чем заправлять Mercedes-Benz OM 607 DE 15 LA red.?
Требование по топливу — дизельное топливо, и качество здесь важнее, чем у бензинового мотора.
Вердикт
Сухой остаток по Mercedes-Benz OM 607 DE 15 LA red.: типичный представитель своего класса со своими правилами ухода. Главный рецепт долгой дружбы с ним — не запускать мелочи и заправляться на нормальных станциях.
