Mercedes-Benz

Двигатель Mercedes-Benz OM 611 DE 22 LA red.

26 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2.1 л 82 - 116 л.с.

Характеристики двигателя

16
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем 2.1 л
Мощность 82 - 116 л.с.
Макс. мощность, об/мин 102 (75) / 4200, 115 (85) / 4200, 116 (85) / 4200, 82 (60) / 3800
Макс. крутящий момент 200 (20) / 2400, 235 (24) / 2600, 250 (26) / 2600
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 18 - 19
Диаметр цилиндра 88 мм
Ход поршня 88.4 мм
Блок цилиндров чугунный
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Какое масло лить 5W-30 5W-40
Расход топлива 6.9 - 8.3 л / 100 км
Выбросы CO2 161 - 177 г / км
Экологический класс ЕВРО 3 ЕВРО 4
Примерный ресурс 500 000

Подробности

Общая картина Mercedes-Benz OM 611 DE 22 LA red.

Mercedes-Benz OM 611 DE 22 LA red. представляет собой дизельный двигатель объёмом 2,1 л мощностью 82 - 116 л.с. Что у него внутри, как за ним ухаживать и на какой пробег рассчитывать — по порядку ниже.

Техника и устройство

Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, блок цилиндров — чугунный, 4 клапана на цилиндр. Практически «квадратные» размеры цилиндра дают ровный характер во всём диапазоне оборотов. Степень сжатия — 18 - 19.

Рабочий диапазон

Форсировка низкая (38 л.с./л): такие моторы редко удивляют мощностью, зато прощают многое в эксплуатации. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 145 л.с. Пик крутящего момента (200 Нм) приходится на 2400 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. За полной отдачей — на 4200 об/мин.

Сервис и регламент

Заправка маслом — 5W-30, 5W-40. Топлива мотор просит 6,9 - 8,3 л на 100 км по паспорту. Экологический класс — ЕВРО 3, ЕВРО 4.

Типичные неисправности

  • Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.

Проверка перед покупкой

  • Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
  • Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
  • Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Городской цикл коротких поездок — худший режим для дизеля: сажевый фильтр и EGR этого не прощают. В моей практике подобные агрегаты выхаживают порядка 500 000 км, если не экономить на регламенте.»

Ресурс и надёжность

Планка в 500 000 км — реальный ориентир, подтверждаемый эксплуатацией. Цифра достижима при своевременной замене масла и исправной системе охлаждения.

Применяемость

Среди носителей мотора — Mercedes-Benz C-Class, Mercedes-Benz E-Class, Mercedes-Benz V-Class, Mercedes-Benz Vito. Рынки применения — Европа, Россия.

Частые вопросы

Какое масло лить в Mercedes-Benz OM 611 DE 22 LA red.?

Рекомендация по маслу: 5W-30, 5W-40. Меняйте каждые 7–10 тысяч км — это дешевле любого ремонта.

Сколько ходит Mercedes-Benz OM 611 DE 22 LA red. до капремонта?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 500 000 км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

Где встречается Mercedes-Benz OM 611 DE 22 LA red.?

Основные носители: Mercedes-Benz C-Class, Mercedes-Benz E-Class, Mercedes-Benz V-Class, Mercedes-Benz Vito. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».

Чем заправлять Mercedes-Benz OM 611 DE 22 LA red.?

Требование по топливу — дизельное топливо, и качество здесь важнее, чем у бензинового мотора.

Вердикт

Итоговая оценка: рабочая лошадка без сюрпризов при должном уходе. Уважайте интервалы замены масла, и вложения в ремонт будут редкими гостями.

Где устанавливался

9