Двигатель Mercedes-Benz OM 651 DE 22 LA red.
Характеристики двигателя
13Подробности
Что это за мотор Mercedes-Benz OM 651 DE 22 LA red.
Под маркировкой Mercedes-Benz OM 651 DE 22 LA red. скрывается дизельный двигатель: 2,1 л рабочего объёма и 120 - 136 л.с. отдачи. Смотрим, как он устроен, чем болеет и сколько реально ходит.
Техника и устройство
Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, клапанный механизм выполнен по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Ход поршня заметно больше диаметра цилиндра: мотор длинноходный и настроен на тягу с низких оборотов. Степень сжатия — 16,2.
Мощность и тяга
Литровая отдача умеренная — примерно 56 л.с. с литра: сбалансированная настройка без гонки за цифрами. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 145 л.с. Максимальные 300 Нм доступны при 3000 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. Отметка максимальной мощности — 4600 об/мин.
Эксплуатация
В смешанном цикле закладывайте 3,9 - 6,1 л на сотню — это паспортные данные.
Болячки конструкции
- Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.
Проверка перед покупкой
- Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
- Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
- Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.
Мнение автоэксперта

«Городской цикл коротких поездок — худший режим для дизеля: сажевый фильтр и EGR этого не прощают.»
Надёжность
Живучесть агрегата определяется не столько конструкцией, сколько регулярностью обслуживания и качеством расходников.
На каких машинах встречается
Агрегат встречается на моделях: Mercedes-Benz A-Class, Mercedes-Benz B-Class, Mercedes-Benz C-Class, Mercedes-Benz E-Class. Рынки применения — Европа, Россия, Южная Корея.
Вопросы и ответы
На какие автомобили ставился Mercedes-Benz OM 651 DE 22 LA red.?
Mercedes-Benz A-Class, Mercedes-Benz B-Class, Mercedes-Benz C-Class, Mercedes-Benz E-Class — далеко не полный перечень; полную карту применяемости найдёте выше.
Чем заправлять Mercedes-Benz OM 651 DE 22 LA red.?
Паспортное топливо: дизельное топливо. Отстойник воды в топливном фильтре стоит сливать чаще, чем предписывает регламент.
Выводы
Если коротко, Mercedes-Benz OM 651 DE 22 LA red. — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Берегите его от перегрева и масляного голодания — остальное он стерпит.
Похожие по объёму (±200 см³)
12Где устанавливался
15Рынок: Европа
Mercedes-Benz A-Class 2012, хэтчбек 5 дв., 3 поколение, W176 (03.2012 - 06.2015)
Mercedes-Benz A-Class рестайлинг 2015, хэтчбек 5 дв., 3 поколение, W176 (07.2015 - 05.2018)
Mercedes-Benz B-Class рестайлинг 2014, хэтчбек 5 дв., 2 поколение, W242, W246 (11.2014 - 12.2018)
Mercedes-Benz C-Class 2013, седан, 4 поколение, W205 (12.2013 - 05.2018)
Mercedes-Benz C-Class 2014, универсал, 4 поколение, S205 (04.2014 - 05.2018)
Mercedes-Benz C-Class рестайлинг 2011, седан, 3 поколение, W204 (03.2011 - 02.2014)
Mercedes-Benz C-Class рестайлинг 2011, универсал, 3 поколение, S204 (03.2011 - 02.2014)
Mercedes-Benz E-Class 2009, седан, 4 поколение, W212 (01.2009 - 04.2013)
Mercedes-Benz E-Class 2009, универсал, 4 поколение, S212 (03.2009 - 04.2013)
Mercedes-Benz E-Class рестайлинг 2013, седан, 4 поколение, W212 (01.2013 - 12.2015)
Mercedes-Benz E-Class рестайлинг 2013, универсал, 4 поколение, S212 (01.2013 - 03.2016)