Mercury

Двигатель Mercury Ford Y-block 312

13 просмотров
V-образный, 8-цилиндровый 5.1 л 208 - 285 л.с.

Характеристики двигателя

12
Тип двигателя V-образный, 8-цилиндровый
Объем 5.1 л
Мощность 208 - 285 л.с.
Макс. мощность, об/мин 208 (153) / 4000, 210 (154) / 4600, 213 (157) / 4400, 215 (158) / 4600, 220 (162) / 4600, 225 (165) / 4600, 235 (173) / 4600, 245 (180) / 4500, 255 (188) / 4600, 260 (191) / 4600, 270 (199) / 4800, 285 (210) / 5000
Макс. крутящий момент 423 (43) / 2600, 430 (44) / 2600, 434 (44) / 2600, 439 (45) / 2600, 441 (45) / 2200, 445 (45) / 2100, 447 (46) / 2600, 450 (46) / 3200, 456 (47) / 3600, 461 (47) / 2600, 475 (48) / 2600
Клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 8.9 - 9.75
Диаметр цилиндра 96.52 мм
Ход поршня 87.4 мм
Газораспределение OHV
Рекомендуемое топливо Бензин
Расход топлива 15.9 - 22.5 л / 100 км

Описание

карбюратор Holley 2300 2-камерный

Подробности

Обзор Mercury Ford Y-block 312

Под маркировкой Mercury Ford Y-block 312 скрывается атмосферный бензиновый агрегат (5,1 л), развивающий 208 - 285 л.с. Смотрим, как он устроен, чем болеет и сколько реально ходит.

Техника и устройство

Компоновка — v-образный, 8-цилиндровый, газораспределение построено по схеме OHV, 2 клапана на цилиндр. Соотношение диаметра и хода смещено в сторону диаметра — агрегат рассчитан крутиться, а не тянуть с холостых. Степень сжатия — 8,9 - 9,75. Из особенностей: карбюратор holley 2300 2-камерный.

Мощность и тяга

Форсировка низкая (41 л.с./л): такие моторы редко удивляют мощностью, зато прощают многое в эксплуатации. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~264 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Полка тяги — 423 Нм при 2600 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. Отметка максимальной мощности — 4000 об/мин.

Эксплуатация

Расход по данным производителя укладывается в 15,9 - 22,5 л/100 км.

Типичные неисправности

  • Выраженных конструктивных болячек за мотором не числится — большинство обращений связано с возрастом и обслуживанием.

На что смотреть при покупке

  • Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
  • Свечи и маслозаливная горловина: эмульсия и нагар видны без разборки.
  • История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Атмосферный мотор терпит то, за что турбированный наказывает рублём, — но и его терпение не бесконечно.»

Надёжность

Надёжность здесь определяется уходом: свежее масло и исправное охлаждение решают больше, чем паспортные цифры.

Применяемость

Устанавливался на Mercury Monterey. География поставок: США.

FAQ по двигателю

На какие автомобили ставился Mercury Ford Y-block 312?

Среди носителей — Mercury Monterey. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».

Какое топливо использовать?

Требование по топливу — бензин, и это не рекомендация, а условие сохранения ресурса.

Выводы

Подводя черту: Mercury Ford Y-block 312 не претендует на сенсацию, зато честно делает свою работу. Главный рецепт долгой дружбы с ним — не запускать мелочи и заправляться на нормальных станциях.

Похожие по объёму (±200 см³)

2

Где устанавливался

12

Рынок: США