Mercury

Двигатель Mercury Windsor V8 302

20 просмотров
V-образный, 8-цилиндровый 4.9 л 129 - 195 л.с.

Характеристики двигателя

11
Тип двигателя V-образный, 8-цилиндровый
Объем 4.9 л
Мощность 129 - 195 л.с.
Макс. мощность, об/мин 129 (95) / 3600, 130 (96) / 3400, 131 (96) / 3400, 134 (99) / 3400, 140 (103) / 3200, 145 (107) / 3600, 150 (110) / 3200, 155 (114) / 3600, 160 (118) / 3400, 195 (143) / 4200
Макс. крутящий момент 311 (32) / 1200, 312 (32) / 2200, 315 (32) / 2200, 325 (33) / 2000, 332 (34) / 2200, 339 (35) / 1600, 340 (35) / 1600, 359 (37) / 2000, 360 (37) / 2000, 365 (37) / 2000, 366 (37) / 2000, 380 (39) / 2200, 390 (40) / 3300
Клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 8.9 - 9
Диаметр цилиндра 101.6 мм
Ход поршня 76.2 мм
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-91
Расход топлива 11.8 - 16.2 л / 100 км

Описание

Инжектор, многоточечный впрыск топлива EEC-IV

Подробности

Коротко о двигателе Mercury Windsor V8 302

Под маркировкой Mercury Windsor V8 302 скрывается атмосферный бензиновый агрегат (4,9 л), развивающий 129 - 195 л.с. Что у него внутри, как за ним ухаживать и на какой пробег рассчитывать — по порядку ниже.

Конструкция

Конфигурация блока — v-образный, 8-цилиндровый, 2 клапана на цилиндр. Широкий цилиндр при коротком ходе — рецепт оборотистого мотора, которому нужны верха. Сжатие 8,9 - 9. Штатное топливо — АИ-91. Отдельно отметим: Инжектор, многоточечный впрыск топлива EEC-IV.

Мощность и тяга

Литровая отдача скромная — около 26 л.с. с литра: конструкция ненапряжённая, что традиционно идёт на пользу ресурсу. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 261 л.с. Пик крутящего момента (311 Нм) приходится на 1200 об/мин — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье. За полной отдачей — на 3600 об/мин.

Эксплуатация

По расходу производитель обещает 11,8 - 16,2 л на сотню; реальные цифры зависят от стиля езды.

Что ломается

  • Каталог жалоб по этому агрегату короткий — при живом обслуживании неожиданностей он не преподносит.

На что смотреть при покупке

  • Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
  • Свечи и маслозаливная горловина: эмульсия и нагар видны без разборки.
  • Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Сервисная статистика по атмосферникам скучная, и это лучший комплимент конструкции.»

Ресурс и надёжность

Долговечность упирается в дисциплину владельца: интервалы замены масла и чистая система охлаждения — главные условия.

Применяемость

Среди носителей мотора — Mercury Grand Marquis. География поставок: США.

FAQ по двигателю

Где встречается Mercury Windsor V8 302?

В разное время агрегат получали Mercury Grand Marquis — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.

Чем заправлять Mercury Windsor V8 302?

Штатное топливо — бензин АИ-91; эксперименты с более низким октаном бьют по детонации и ресурсу.

Выводы

Mercury Windsor V8 302 — атмосферный мотор с понятным характером обслуживания. Берегите его от перегрева и масляного голодания — остальное он стерпит.