Двигатель Mitsubishi 4G30
Характеристики двигателя
10Подробности
Что это за мотор Mitsubishi 4G30
Под маркировкой Mitsubishi 4G30 скрывается атмосферный бензиновый двигатель объёмом 1,3 л мощностью 87 л.с. Ниже — конструкция, типичные неисправности и практика обслуживания без рекламных оборотов.
Конструкция
Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, привод клапанов SOHC. Ход поршня заметно больше диаметра цилиндра: мотор длинноходный и настроен на тягу с низких оборотов. Сжатие 9.
Характер и отдача
~67 л.с. с литра объёма — классическая середина между темпераментом и ресурсом. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~111 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Крутящий момент достигает 108 Нм к 4000 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Вся заявленная мощность доступна к 6300 об/мин.
Слабые места
- Хронических болезней конструкция не накопила; чаще всего меняются прокладки, датчики и элементы навесного.
На что смотреть при покупке
- Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
- Белёсая эмульсия на щупе или крышке — признак проблем с прокладкой ГБЦ, от такой покупки лучше отказаться.
- Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.
Мнение автоэксперта
«Атмосферник без лишней электроники — из тех конструкций, что доезжают до большого пробега без вскрытия.»
Ресурс и надёжность
Долговечность упирается в дисциплину владельца: интервалы замены масла и чистая система охлаждения — главные условия.
На каких машинах встречается
Среди носителей мотора — Mitsubishi Galant. Рынки применения — Япония.
Вопросы и ответы
На какие автомобили ставился Mitsubishi 4G30?
В разное время агрегат получали Mitsubishi Galant — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.
Чем заправлять Mitsubishi 4G30?
Производитель рассчитывает на бензин. Экономия на заправке — ложная.
Вердикт
Подводя черту: Mitsubishi 4G30 не претендует на сенсацию, зато честно делает свою работу. Регулярный сервис здесь важнее громких обещаний производителя.
