Mitsubishi

Двигатель Mitsubishi 6A13

30 просмотров
V-образный, 6-цилиндровый 2.5 л 160 - 175 л.с.

Характеристики двигателя

22
Тип двигателя V-образный, 6-цилиндровый
Система питания инжектор
Объем 2.5 л
Мощность 160 - 175 л.с.
Макс. мощность, об/мин 160 (118) / 5750, 161 (118) / 5750, 163 (120) / 5750, 170 (125) / 5500, 175 (129) / 5500
Макс. крутящий момент 218 (22) / 4500, 223 (23) / 4500, 226 (23) / 4500, 231 (24) / 4500
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 9.5
Диаметр цилиндра 81 мм
Ход поршня 80.8 мм
Блок цилиндров чугунный V6
Головка блока алюминиевая 24v
Газораспределение SOHC
Гидрокомпенсаторы да
Привод ГРМ ременной
Фазорегулятор нет
Нагнетатель воздуха нет
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-95
Какое масло лить 4.2 литра 5W-40
Расход топлива 8.9 - 14 л / 100 км
Экологический класс ЕВРО 2/3
Примерный ресурс 300 000 км

Подробности

Коротко о двигателе Mitsubishi 6A13

Mitsubishi 6A13 — атмосферный бензиновый двигатель объёмом 2,5 л мощностью 160 - 175 л.с. В материале — устройство, сервисная практика и честная оценка ресурса.

Как устроен

Конфигурация блока — v-образный, 6-цилиндровый, блок цилиндров — чугунный V6, ГБЦ — алюминиевая 24v, привод клапанов SOHC, 4 клапана на цилиндр. Ход и диаметр совпадают почти один в один — универсальная настройка без выраженной специализации. Степень сжатия — 9,5. Штатное топливо — АИ-95. Топливоподача: инжектор.

Характер и отдача

С каждого литра снимается около 64 л.с. — настройка без перегибов в обе стороны. Крутящий момент достигает 218 Нм к 4500 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Отметка максимальной мощности — 5750 об/мин.

Обслуживание

Привод ГРМ ременный: интервал замены пропускать нельзя — обрыв на таких моторах почти всегда означает дорогой ремонт. Гидрокомпенсаторы есть — тепловые зазоры клапанов регулировать вручную не придётся. В картер заливается 4.2 литра, 5W-40. По расходу производитель обещает 8,9 - 14 л на сотню; реальные цифры зависят от стиля езды. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО 2/3.

Что ломается

  • Привод ГРМ ремнём требует дисциплины: вместе с ремнём меняйте ролики и помпу.

Проверка перед покупкой

  • Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
  • Осмотрите патрубки вентиляции картера: обильные масляные следы намекают на износ поршневой.
  • Замерьте компрессию по цилиндрам: разброс больше десяти процентов — повод пересмотреть цену вопроса.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Без наддува тепловые нагрузки ниже, поэтому и типичные обращения здесь дешевле: датчики, прокладки, навесное. Ориентир по ресурсу — 300 000 км км при вменяемом обслуживании.»

Надёжность

До капитального ремонта агрегат обычно проходит около 300 000 км км. Ключевые условия — регулярное масло, чистые радиаторы и отсутствие перегревов.

Применяемость

Среди носителей мотора — Mitsubishi Diamante, Mitsubishi Galant, Mitsubishi Legnum. География поставок: Европа, Россия, Япония.

Частые вопросы

Какое масло лить в Mitsubishi 6A13?

По регламенту используется 4.2 литра, 5W-40; уровень контролируйте между заменами, а не от ТО до ТО.

Сколько ходит Mitsubishi 6A13 до капремонта?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 300 000 км км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

На какие автомобили ставился Mitsubishi 6A13?

Список машин открывают Mitsubishi Diamante, Mitsubishi Galant, Mitsubishi Legnum; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.

Чем заправлять Mitsubishi 6A13?

Рассчитан на бензин АИ-95; датчик детонации сгладит разовую ошибку, но злоупотреблять не стоит.

Резюме

Mitsubishi 6A13 сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. Уважайте интервалы замены масла, и вложения в ремонт будут редкими гостями.