Nissan

Двигатель Nissan CD20T

31 просмотров
4-цилиндровый, SOHC 2 л 90 - 91 л.с.

Характеристики двигателя

23
Тип двигателя 4-цилиндровый, SOHC
Система питания вихрекамера
Объем 2 л
Мощность 90 - 91 л.с.
Макс. мощность, об/мин 90 (66) / 4400, 91 (67) / 4400
Макс. крутящий момент 177 (18) / 2400, 184 (19) / 2400
Клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 22.2
Диаметр цилиндра 84.5 мм
Ход поршня 88 мм
Блок цилиндров чугунный R4
Головка блока алюминиевая 8v
Газораспределение SOHC
Гидрокомпенсаторы опция
Привод ГРМ ремень
Фазорегулятор нет
Нагнетатель воздуха да
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Какое масло лить 5.5 литра 10W-30
Расход топлива 6.5 - 7.5 л / 100 км
Выбросы CO2 179 - 186 г / км
Экологический класс ЕВРО 1/2
Примерный ресурс 230 000 км

Подробности

Что это за мотор Nissan CD20T

Nissan CD20T — 2,0-литровый турбированный дизельный двигатель мощностью 90 - 91 сил. Смотрим, как он устроен, чем болеет и сколько реально ходит.

Что внутри

Схема агрегата — 4-цилиндровый, sohc, блок цилиндров — чугунный R4, ГБЦ — алюминиевая 8v, газораспределение построено по схеме SOHC, 2 клапана на цилиндр. Соотношение хода и диаметра здесь в пользу хода — типичная длинноходная настройка ради тяги внизу. Степень сжатия — 22,2. Топливоподача: вихрекамера. За наддув отвечает да.

Рабочий диапазон

Форсировка низкая (46 л.с./л): такие моторы редко удивляют мощностью, зато прощают многое в эксплуатации. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 151 л.с. Крутящий момент достигает 177 Нм к 2400 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. Максимальную отдачу двигатель развивает на 4400 об/мин.

Сервис и регламент

Привод ГРМ ременный: интервал замены пропускать нельзя — обрыв на таких моторах почти всегда означает дорогой ремонт. Заправка маслом — 5.5 литра, 10W-30. Для наддувного мотора экономия на масле — прямой путь к ремонту турбины, интервалы лучше сокращать. Заявленный аппетит — 6,5 - 7,5 л на 100 км пути. Экологический класс — ЕВРО 1/2.

Болячки конструкции

  • Турбокомпрессор: ресурс напрямую зависит от чистоты масла; люфт вала и масло в патрубках — повод торговаться.
  • Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.
  • Привод ГРМ ремнём требует дисциплины: вместе с ремнём меняйте ролики и помпу.

На что смотреть при покупке

  • Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
  • На прогретом моторе резко сбросьте газ: сизый дым говорит об усталости турбины.
  • Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
  • История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«В приёмке наддувные моторы чаще всего оказываются после пропущенного ТО, а не из-за конструктивных болезней. Ориентир по ресурсу — 230 000 км при вменяемом обслуживании.»

Ресурс

Планка в 230 000 км — реальный ориентир, подтверждаемый эксплуатацией. Цифра достижима при своевременной замене масла и исправной системе охлаждения.

Где устанавливался

Среди носителей мотора — Nissan Avenir, Nissan Avenir Salut, Nissan Primera, Nissan Serena, Nissan Vanette Serena. Рынки применения — Европа, Россия, Япония.

Частые вопросы

Какое масло лить в Nissan CD20T?

В картер идёт 5.5 литра, 10W-30. Дешевле менять чаще, чем спорить с гарантией по задирам.

Сколько ходит Nissan CD20T до капремонта?

Ориентир — 230 000 км при регулярном обслуживании; реальные пробеги зависят от условий эксплуатации.

Где встречается Nissan CD20T?

Среди носителей — Nissan Avenir, Nissan Avenir Salut, Nissan Primera, Nissan Serena. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».

Чем заправлять Nissan CD20T?

Паспортное топливо: дизельное топливо. Отстойник воды в топливном фильтре стоит сливать чаще, чем предписывает регламент.

Вердикт

Nissan CD20T — турбированный мотор с понятным характером обслуживания. Регулярный сервис здесь важнее громких обещаний производителя.

Где устанавливался

13