Двигатель Nissan K9K 722 турбо
Характеристики двигателя
13Подробности
Обзор Nissan K9K 722 турбо
Nissan K9K 722 турбо — дизельный агрегат (1,5 л), развивающий 82 л.с. Смотрим, как он устроен, чем болеет и сколько реально ходит.
Техника и устройство
Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, механизм ГРМ — SOHC, 2 клапана на цилиндр. Ход поршня заметно больше диаметра цилиндра: мотор длинноходный и настроен на тягу с низких оборотов. Степень сжатия — 18,8.
Мощность и тяга
Удельная мощность держится на отметке ~56 л.с./л: типичный рабочий диапазон современных моторов. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 112 л.с. Полка тяги — 185 Нм при 2000 об/мин — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье. Вся заявленная мощность доступна к 4000 об/мин.
Эксплуатация
В смешанном цикле закладывайте 4,6 - 5 л на сотню — это паспортные данные.
Болячки конструкции
- Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.
На что смотреть при покупке
- Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
- Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
- Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.
Мнение автоэксперта
«С дизелями история одна и та же — солярка с сомнительной заправки бьёт по ТНВД больнее любых морозов.»
Ресурс и надёжность
Гарантированных цифр ресурса производитель не публикует; практика показывает, что решает качество сервиса, а не бренд на клапанной крышке.
На каких машинах встречается
Среди носителей мотора — Nissan Kubistar. Рынки применения — Европа.
Вопросы и ответы
Где встречается Nissan K9K 722 турбо?
Nissan Kubistar — далеко не полный перечень; полную карту применяемости найдёте выше.
Чем заправлять Nissan K9K 722 турбо?
Производитель рассчитывает на дизельное топливо. Экономия на заправке — ложная: за воду и грязь в солярке расплачиваются форсунки.
Вердикт
Nissan K9K 722 турбо сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. Следите за регламентом — и он ответит ровной работой на длинной дистанции.
