Двигатель Nissan RB20DET

Общая картина Nissan RB20DET

Nissan RB20DET — турбированный бензиновый двигатель объёмом 2,0 л мощностью 175 - 215 л.с. Что у него внутри, как за ним ухаживать и на какой пробег рассчитывать — по порядку ниже.

Конструкция

Конфигурация блока — рядный, 6-цилиндровый, блок цилиндров — чугунный R6, головка алюминиевая 24v, газораспределение построено по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Диаметр цилиндра больше хода поршня — короткоходная схема, которая любит обороты. Сжатие 8,5. Производитель рассчитывает на бензин Premium (АИ-98). Топливоподача: распр. впрыск. За наддув отвечает да.

Как едет

88 л.с. с литра — серьёзная форсировка; интервал замены масла лучше держать коротким. Для своего литража это мощный вариант: в среднем моторы такого объёма в каталоге выдают около 151 л.с. Максимальные 226 Нм доступны при 5200 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Пик мощности достигается при 6400 об/мин.

Эксплуатация

Привод ГРМ ременный: интервал замены пропускать нельзя — обрыв на таких моторах почти всегда означает дорогой ремонт. Гидрокомпенсаторов нет: периодическая регулировка зазоров клапанов входит в обязательный регламент. Масло: 4.3 литра, 5W-30. Для наддувного мотора экономия на масле — прямой путь к ремонту турбины, интервалы лучше сокращать. Паспортный расход топлива — 9,4 - 14,3 л на сотню в зависимости от версии и цикла. Экологический класс — ЕВРО 2.

Типичные неисправности

• Наддув добавляет свои статьи расходов: актуатор, перепускной клапан и сам картридж турбины.
• Привод ГРМ ремнём требует дисциплины: вместе с ремнём меняйте ролики и помпу.
• Клапаны без гидрокомпенсаторов требуют периодической регулировки зазоров — пропуск процедуры оборачивается прогаром.

Чек-лист покупателя

• Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
• На прогретом моторе резко сбросьте газ: сизый дым говорит об усталости турбины.
• Осмотрите патрубки вентиляции картера: обильные масляные следы намекают на износ поршневой.
• Замерьте компрессию по цилиндрам: разброс больше десяти процентов — повод пересмотреть цену вопроса.

Мнение автоэксперта

Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«В приёмке наддувные моторы чаще всего оказываются после пропущенного ТО, а не из-за конструктивных болезней. Реалистичная планка ресурса — около 340 000 км км.»

Сколько ходит

До капитального ремонта агрегат обычно проходит около 340 000 км км. Ключевые условия — регулярное масло, чистые радиаторы и отсутствие перегревов.

Где устанавливался

Среди носителей мотора — Nissan Cefiro, Nissan Fairlady Z, Nissan Laurel, Nissan Skyline. Рынки применения — Япония.

Частые вопросы

Какое масло лить в Nissan RB20DET?

В картер идёт 4.3 литра, 5W-30. Дешевле менять чаще, чем спорить с гарантией по задирам.

Сколько ходит Nissan RB20DET до капремонта?

Ориентир — 340 000 км км при регулярном обслуживании; реальные пробеги зависят от условий эксплуатации.

На какие автомобили ставился Nissan RB20DET?

Среди носителей — Nissan Cefiro, Nissan Fairlady Z, Nissan Laurel, Nissan Skyline. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».

Чем заправлять Nissan RB20DET?

Паспортное топливо: бензин Premium (АИ-98). Понижать октановое число производитель не разрешает.

Резюме

Подводя черту: Nissan RB20DET не претендует на сенсацию, зато честно делает свою работу. Уважайте интервалы замены масла, и вложения в ремонт будут редкими гостями.