Nissan

Двигатель Nissan TD27ETi

19 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2.7 л 130 л.с.

Характеристики двигателя

20
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания вихрекамера
Объем 2.7 л
Мощность 130 л.с.
Макс. мощность, об/мин 130 (96) / 4000
Макс. крутящий момент 279 (28) / 2000
Степень сжатия 22.3
Диаметр цилиндра 96 мм
Ход поршня 92 мм
Блок цилиндров чугунный R4
Головка блока чугунная 8v
Газораспределение OHV
Гидрокомпенсаторы нет
Привод ГРМ шестеренчатый
Фазорегулятор нет
Нагнетатель воздуха да
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Какое масло лить 7.2 литра 10W-30
Экологический класс ЕВРО 2/3
Примерный ресурс 350 000 км

Подробности

Обзор Nissan TD27ETi

Под маркировкой Nissan TD27ETi скрывается турбированный дизельный агрегат (2,7 л), развивающий 130 л.с. В материале — устройство, сервисная практика и честная оценка ресурса.

Техника и устройство

Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, блок цилиндров — чугунный R4, ГБЦ — чугунная 8v, привод клапанов OHV. Схема короткоходная: лучший подхват ждите ближе к верхней части тахометра. Степень сжатия — 22,3. Система питания — вихрекамера. За наддув отвечает да.

Мощность и тяга

С литра объёма снимается всего ~49 л.с. — низкофорсированная схема с запасом прочности. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~166 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Крутящий момент достигает 279 Нм к 2000 об/мин — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье. Пик мощности достигается при 4000 об/мин.

Сервис и регламент

Зазоры клапанов настраиваются вручную — закладывайте эту процедуру в план обслуживания. В картер заливается 7.2 литра, 10W-30. Для наддувного мотора экономия на масле — прямой путь к ремонту турбины, интервалы лучше сокращать. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО 2/3.

Болячки конструкции

  • Турбокомпрессор: ресурс напрямую зависит от чистоты масла; люфт вала и масло в патрубках — повод торговаться.
  • Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.
  • Клапаны без гидрокомпенсаторов требуют периодической регулировки зазоров — пропуск процедуры оборачивается прогаром.

На что смотреть при покупке

  • Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
  • На прогретом моторе резко сбросьте газ: сизый дым говорит об усталости турбины.
  • Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
  • История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«В приёмке наддувные моторы чаще всего оказываются после пропущенного ТО, а не из-за конструктивных болезней. Ориентир по ресурсу — 350 000 км при вменяемом обслуживании.»

Ресурс

Планка в 350 000 км — реальный ориентир, подтверждаемый эксплуатацией. Цифра достижима при своевременной замене масла и исправной системе охлаждения.

Применяемость

Среди носителей мотора — Nissan Caravan, Nissan Homy, Nissan Terrano. География поставок: Япония.

Частые вопросы

Сколько и какого масла нужно Nissan TD27ETi?

Штатная заправка — 7.2 литра, 10W-30. Городской режим с пробками приравнивайте к тяжёлым условиям и сокращайте интервал.

Сколько ходит Nissan TD27ETi до капремонта?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 350 000 км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

Где встречается Nissan TD27ETi?

Список машин открывают Nissan Caravan, Nissan Homy, Nissan Terrano; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.

Какое топливо использовать?

Штатное топливо — дизельное топливо; зимой только сезонное, летняя солярка в мороз густеет и забивает фильтр.

Вердикт

Итоговая оценка: рабочая лошадка без сюрпризов при должном уходе. Уважайте интервалы замены масла, и вложения в ремонт будут редкими гостями.