Nissan

Двигатель Nissan VQ20DE

24 просмотров
V-образный, 6-цилиндровый 2 л 140 - 160 л.с.

Характеристики двигателя

23
Тип двигателя V-образный, 6-цилиндровый
Система питания распр. впрыск
Объем 2 л
Мощность 140 - 160 л.с.
Макс. мощность, об/мин 140 (103) / 6400, 144 (106) / 6400, 150 (110) / 6400, 155 (114) / 6400, 160 (118) / 6400
Макс. крутящий момент 177 (18) / 4400, 179 (18) / 4000, 180 (18) / 4000, 182 (19) / 4000, 186 (19) / 4400, 196 (20) / 4400
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 9.5 - 10
Диаметр цилиндра 76 мм
Ход поршня 73.3 мм
Блок цилиндров алюминиевый V6
Головка блока алюминиевая 24v
Газораспределение SOHC
Гидрокомпенсаторы нет
Привод ГРМ три цепи
Фазорегулятор нет
Нагнетатель воздуха нет
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-98
Какое масло лить 4.0 литра 5W-30
Расход топлива 8.6 - 10.5 л / 100 км
Выбросы CO2 220 - 236 г / км
Экологический класс ЕВРО 3/4
Примерный ресурс 300 000 км

Описание

Электронный впрыск

Подробности

Коротко о двигателе Nissan VQ20DE

Под маркировкой Nissan VQ20DE скрывается 2,0-литровый атмосферный бензиновый агрегат с отдачей 140 - 160 л.с. В материале — устройство, сервисная практика и честная оценка ресурса.

Техника и устройство

Конфигурация блока — v-образный, 6-цилиндровый, сам блок алюминиевый V6, ГБЦ — алюминиевая 24v, механизм ГРМ — SOHC, 4 клапана на цилиндр. Схема короткоходная: лучший подхват ждите ближе к верхней части тахометра. Степень сжатия — 9,5 - 10. Производитель рассчитывает на бензин АИ-98. Топливоподача: распр. впрыск. Отдельно отметим: Электронный впрыск.

Рабочий диапазон

70 л.с. на литр объёма — умеренная форсировка, при которой ресурс и характер мирно уживаются. Пик крутящего момента (177 Нм) приходится на 4400 об/мин — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. Пик мощности достигается при 6400 об/мин.

Обслуживание

Цепной привод ГРМ избавляет от плановых замен ремня, при этом следить за натяжителем всё равно нужно. Гидрокомпенсаторов нет: периодическая регулировка зазоров клапанов входит в обязательный регламент. В картер заливается 4.0 литра, 5W-30. Расход по данным производителя укладывается в 8,6 - 10,5 л/100 км. Экологический класс — ЕВРО 3/4.

Что ломается

  • Растянутая цепь ГРМ сбивает фазы и роняет тягу — следите за звуком первых секунд после пуска.
  • Клапаны без гидрокомпенсаторов требуют периодической регулировки зазоров — пропуск процедуры оборачивается прогаром.
  • Алюминиевый блок не прощает перегрева: следите за помпой, термостатом и чистотой радиаторов.

Проверка перед покупкой

  • Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
  • Белёсая эмульсия на щупе или крышке — признак проблем с прокладкой ГБЦ, от такой покупки лучше отказаться.
  • Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Без наддува тепловые нагрузки ниже, поэтому и типичные обращения здесь дешевле: датчики, прокладки, навесное. В моей практике подобные агрегаты выхаживают порядка 300 000 км км, если не экономить на регламенте.»

Сколько ходит

Планка в 300 000 км км — реальный ориентир, подтверждаемый эксплуатацией. Цифра достижима при своевременной замене масла и исправной системе охлаждения.

Где устанавливался

Устанавливался на Nissan Cefiro, Nissan Maxima. География поставок: Европа, Россия, Юго-Восточная Азия, Япония.

Частые вопросы

Какое масло лить в Nissan VQ20DE?

Производитель закладывает 4.0 литра, 5W-30. Практика сервисов: интервал 7–10 тысяч км, для тяжёлых условий — короче.

Какой ресурс у Nissan VQ20DE?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 300 000 км км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

Где встречается Nissan VQ20DE?

Nissan Cefiro, Nissan Maxima — далеко не полный перечень; полную карту применяемости найдёте выше.

Чем заправлять Nissan VQ20DE?

Требование по топливу — бензин АИ-98, и это не рекомендация, а условие сохранения ресурса.

Выводы

Итоговая оценка: рабочая лошадка без сюрпризов при должном уходе. Уважайте интервалы замены масла, и вложения в ремонт будут редкими гостями.

Где устанавливался

10