Двигатель Opel X17D турбо

Что это за мотор Opel X17D турбо

Opel X17D турбо представляет собой атмосферный бензиновый агрегат (1,7 л), развивающий 60 л.с. Разберём конструкцию, слабые места и то, во что обходится владение.

Как устроен

Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, 2 клапана на цилиндр. Поршень ходит дальше, чем широк цилиндр: такой мотор берёт моментом на малых оборотах, а не верхами. Степень сжатия — 22.

Как едет

Форсировка низкая (36 л.с./л): такие моторы редко удивляют мощностью, зато прощают многое в эксплуатации. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~114 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Полка тяги — 112 Нм при 2650 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. Вся заявленная мощность доступна к 4400 об/мин.

Слабые места

• Специфических слабых мест немного: типовые проблемы сводятся к расходникам и датчикам.

На что смотреть при покупке

• Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
• Загляните под маслозаливную крышку — чернота и отложения выдают растянутые интервалы замены.
• История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.

Мнение автоэксперта

Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Сервисная статистика по атмосферникам скучная, и это лучший комплимент конструкции.»

Сколько ходит

Гарантированных цифр ресурса производитель не публикует; практика показывает, что решает качество сервиса, а не бренд на клапанной крышке.

Применяемость

Устанавливался на Opel Corsa. Рынки применения — Россия.

Вопросы и ответы

Где встречается Opel X17D турбо?

Чаще всего его можно встретить под капотом Opel Corsa. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.

Выводы

Если коротко, Opel X17D турбо — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Берегите его от перегрева и масляного голодания — остальное он стерпит.