Opel

Двигатель Opel X22SE; Y22SE

32 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2.2 л 136 л.с.

Характеристики двигателя

22
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания распр. впрыск
Объем 2.2 л
Мощность 136 л.с.
Макс. мощность, об/мин 136 (100) / 5200
Макс. крутящий момент 200 (20) / 2500
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 10
Диаметр цилиндра 86 мм
Ход поршня 94.6 мм
Блок цилиндров чугунный R4
Головка блока алюминиевая 16v
Газораспределение DOHC
Гидрокомпенсаторы да
Привод ГРМ ремень
Фазорегулятор нет
Нагнетатель воздуха нет
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-95
Какое масло лить 4.75 литра 5W-30
Расход топлива 11.4 - 14.8 л / 100 км
Экологический класс ЕВРО 2
Примерный ресурс 400 000 км

Подробности

Обзор Opel X22SE; Y22SE

Opel X22SE; Y22SE представляет собой атмосферный бензиновый двигатель: 2,2 л рабочего объёма и 136 л.с. отдачи. Разберём конструкцию, слабые места и то, во что обходится владение.

Техника и устройство

Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, сам блок чугунный R4, ГБЦ — алюминиевая 16v, механизм ГРМ — DOHC, 4 клапана на цилиндр. Геометрия длинноходная, значит характер тяговый: подхват снизу важнее пиковых оборотов. Степень сжатия — 10. Штатное топливо — АИ-95. Система питания — распр. впрыск.

Как едет

С каждого литра снимается около 62 л.с. — настройка без перегибов в обе стороны. 200 Нм максимума приходятся на отметку 2500 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. За полной отдачей — на 5200 об/мин.

Эксплуатация

Ремень в приводе ГРМ дешевле цепи в обслуживании, но требует дисциплины — менять строго по регламенту. Гидрокомпенсаторы есть — тепловые зазоры клапанов регулировать вручную не придётся. Масло: 4.75 литра, 5W-30. Паспортный расход топлива — 11,4 - 14,8 л на сотню в зависимости от версии и цикла. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО 2.

Что ломается

  • Ремень ГРМ: обрыв почти всегда означает встречу клапанов с поршнями — интервал замены сокращайте на четверть от паспортного.

Чек-лист покупателя

  • Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
  • Сизый дым при перегазовке на прогретом моторе — маслосъёмные кольца или колпачки, торгуйтесь смело.
  • Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Конструкция консервативная, и это плюс: меньше узлов — меньше поводов заехать в сервис вне графика. В моей практике подобные агрегаты выхаживают порядка 400 000 км км, если не экономить на регламенте.»

Сколько ходит

До капитального ремонта агрегат обычно проходит около 400 000 км км. Цифра достижима при своевременной замене масла и исправной системе охлаждения.

Где устанавливался

Среди носителей мотора — Opel Frontera. Рынки применения — Европа, Россия.

FAQ по двигателю

Какое масло лить в Opel X22SE; Y22SE?

Производитель закладывает 4.75 литра, 5W-30. Практика сервисов: интервал 7–10 тысяч км, для тяжёлых условий — короче.

Какой ресурс у Opel X22SE; Y22SE?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 400 000 км км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

Где встречается Opel X22SE; Y22SE?

Список машин открывают Opel Frontera; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.

Какое топливо использовать?

Производитель рассчитывает на бензин АИ-95. Экономия на заправке — ложная.

Резюме

Сухой остаток по Opel X22SE; Y22SE: типичный представитель своего класса со своими правилами ухода. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.