Peugeot

Двигатель Peugeot EP6 атмосферный

22 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 1.6 л 115 - 120 л.с.

Характеристики двигателя

17
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания инжектор
Объем 1.6 л
Мощность 115 - 120 л.с.
Макс. мощность, об/мин 115 (85) / 5200, 120 (88) / 6000
Макс. крутящий момент 160 (16) / 4250
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 11
Диаметр цилиндра 77 мм
Ход поршня 85.8 мм
Газораспределение DOHC
Привод ГРМ цепной
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-95
Какое масло лить 5W-30, 5W-40
Расход топлива 5.9 - 7.5 л / 100 км
Выбросы CO2 135 - 165 г / км
Экологический класс ЕВРО 4

Подробности

Коротко о двигателе Peugeot EP6 атмосферный

Peugeot EP6 атмосферный представляет собой атмосферный бензиновый двигатель объёмом 1,6 л мощностью 115 - 120 л.с. Ниже — конструкция, типичные неисправности и практика обслуживания без рекламных оборотов.

Конструкция

Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, механизм ГРМ — DOHC, 4 клапана на цилиндр. Соотношение хода и диаметра здесь в пользу хода — типичная длинноходная настройка ради тяги внизу. Сжатие 11. Производитель рассчитывает на бензин АИ-95. Система питания — инжектор.

Как едет

~72 л.с. с литра объёма — классическая середина между темпераментом и ресурсом. Полка тяги — 160 Нм при 4250 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Максимальную отдачу двигатель развивает на 5200 об/мин.

Эксплуатация

ГРМ цепной: ресурс привода большой, но растянутая цепь выдаёт себя шелестом на холодном пуске — не игнорируйте этот симптом. В картер заливается 5W-30, 5W-40. Официальный расход находится в пределах 5,9 - 7,5 л/100 км. Экологический класс — ЕВРО 4.

Слабые места

  • Растянутая цепь ГРМ сбивает фазы и роняет тягу — следите за звуком первых секунд после пуска.

На что смотреть при покупке

  • Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
  • Загляните под маслозаливную крышку — чернота и отложения выдают растянутые интервалы замены.
  • Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Без наддува тепловые нагрузки ниже, поэтому и типичные обращения здесь дешевле: датчики, прокладки, навесное.»

Ресурс и надёжность

Надёжность здесь определяется уходом: свежее масло и исправное охлаждение решают больше, чем паспортные цифры.

Применяемость

Среди носителей мотора — Peugeot 2008. Рынки применения — Европа.

FAQ по двигателю

Какое масло лить в Peugeot EP6 атмосферный?

Ответ короткий: 5W-30, 5W-40. Длинный ответ — смотрите допуски производителя под конкретный год выпуска.

Где встречается Peugeot EP6 атмосферный?

Основные носители: Peugeot 2008. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».

Чем заправлять Peugeot EP6 атмосферный?

Штатное топливо — бензин АИ-95; эксперименты с более низким октаном бьют по детонации и ресурсу.

Выводы

Peugeot EP6 атмосферный сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. Берегите его от перегрева и масляного голодания — остальное он стерпит.