Двигатель Peugeot EP6, EP6C
Характеристики двигателя
15Подробности
Коротко о двигателе Peugeot EP6, EP6C
Peugeot EP6, EP6C представляет собой атмосферный бензиновый мотор на 1,6 литра, выдающий 120 л.с. Смотрим, как он устроен, чем болеет и сколько реально ходит.
Что внутри
Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр. Соотношение хода и диаметра здесь в пользу хода — типичная длинноходная настройка ради тяги внизу. Система питания — инжектор.
Как едет
Литровая отдача умеренная — примерно 75 л.с. с литра: сбалансированная настройка без гонки за цифрами. Максимальные 147 Нм доступны при 4000 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. За полной отдачей — на 6000 об/мин.
Сервис и регламент
Цепь ГРМ рассчитана на долгую службу, однако её растяжение к большим пробегам — типичная статья расходов. В картер заливается 5W-30, 5W-40. Паспортный расход топлива — 6,9 - 7,7 л на сотню в зависимости от версии и цикла. Экологический класс — ЕВРО 4.
Болячки конструкции
- Цепь ГРМ к большим пробегам растягивается: шелест на холодную и ошибки по фазам — сигнал к замене комплекта.
Чек-лист покупателя
- Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
- Белёсая эмульсия на щупе или крышке — признак проблем с прокладкой ГБЦ, от такой покупки лучше отказаться.
- История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.
Мнение автоэксперта

«За годы в дилерских техцентрах я понял: простые атмосферные моторы приезжают к нам реже всего.»
Надёжность
Публичной статистики пробегов мало, поэтому ориентируйтесь на состояние конкретного экземпляра и историю его обслуживания.
Применяемость
Агрегат встречается на моделях: Peugeot 207, Peugeot 208, Peugeot 308, Peugeot 3008, Peugeot 408. Рынки применения — Россия.
Частые вопросы
Сколько и какого масла нужно Peugeot EP6, EP6C?
Рекомендация по маслу: 5W-30, 5W-40. Меняйте каждые 7–10 тысяч км — это дешевле любого ремонта.
Где встречается Peugeot EP6, EP6C?
Список машин открывают Peugeot 207, Peugeot 208, Peugeot 308, Peugeot 3008; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.
Какое топливо использовать?
Паспортное топливо: бензин АИ-95. Понижать октановое число производитель не разрешает.
Итог
В итоге Peugeot EP6, EP6C оставляет впечатление предсказуемого агрегата. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.
Похожие по объёму (±200 см³)
12Где устанавливался
14Рынок: Россия
Peugeot 207 2006, хэтчбек 5 дв., 1 поколение (03.2006 - 06.2009)
Peugeot 207 2007, открытый кузов, 1 поколение (03.2007 - 06.2009)
Peugeot 207 рестайлинг 2009, открытый кузов, 1 поколение (07.2009 - 10.2011)
Peugeot 207 рестайлинг 2009, хэтчбек 3 дв., 1 поколение (07.2009 - 10.2011)
Peugeot 207 рестайлинг 2009, хэтчбек 5 дв., 1 поколение (07.2009 - 10.2011)
Peugeot 208 2012, хэтчбек 3 дв., 1 поколение, A9 (03.2012 - 06.2016)
Peugeot 208 2012, хэтчбек 5 дв., 1 поколение, A9 (03.2012 - 06.2016)
Peugeot 3008 2010, джип/suv 5 дв., 1 поколение (01.2010 - 12.2013)
Peugeot 3008 рестайлинг 2014, джип/suv 5 дв., 1 поколение (01.2014 - 05.2017)
Peugeot 308 2007, универсал, 1 поколение, T7 (09.2007 - 06.2011)
Peugeot 308 2007, хэтчбек 5 дв., 1 поколение, T7 (09.2007 - 06.2011)
Peugeot 308 рестайлинг 2011, универсал, 1 поколение, T7 (07.2011 - 11.2011)
Peugeot 308 рестайлинг 2011, хэтчбек 5 дв., 1 поколение, T7 (07.2011 - 07.2014)
Peugeot 408 2012, седан, 1 поколение (05.2012 - 05.2017)