Двигатель Peugeot HPX
Характеристики двигателя
9Подробности
Коротко о двигателе Peugeot HPX
Под маркировкой Peugeot HPX скрывается атмосферный бензиновый двигатель объёмом 1,2 л мощностью 101 л.с. Дальше — только конкретика: конструкция, обслуживание, ресурс.
Как устроен
Конфигурация блока — рядный, 3-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр.
Характер и отдача
С каждого литра снимается около 84 л.с. — настройка без перегибов в обе стороны. Каталожная норма для этого объёма — примерно 80 л.с., так что агрегат заметно энерговооружённее среднего. Крутящий момент достигает 205 Нм к 1750 об/мин — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье. Отметка максимальной мощности — 5500 об/мин.
Что с обслуживанием
Расход по данным производителя укладывается в 4,7 л/100 км.
Болячки конструкции
- Сервисная статистика ровная: возрастной износ есть, системных отказов нет.
Проверка перед покупкой
- Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
- Белёсая эмульсия на щупе или крышке — признак проблем с прокладкой ГБЦ, от такой покупки лучше отказаться.
- Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.
Мнение автоэксперта
«Атмосферный мотор терпит то, за что турбированный наказывает рублём, — но и его терпение не бесконечно.»
Ресурс и надёжность
Ресурс сильно зависит от условий эксплуатации: городские пробки и короткие поездки старят мотор быстрее любых цифр в паспорте.
Где устанавливался
Устанавливался на Peugeot 208. География поставок: Европа.
Вопросы и ответы
На какие автомобили ставился Peugeot HPX?
Список машин открывают Peugeot 208; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.
Какое топливо использовать?
Требование по топливу — бензин, и это не рекомендация, а условие сохранения ресурса.
Итог
Сухой остаток по Peugeot HPX: типичный представитель своего класса со своими правилами ухода. При аккуратной эксплуатации агрегат отрабатывает вложенные в него деньги сполна.
