Porsche

Двигатель Porsche 901.09, 901.11

22 просмотров
Горизонтально-оппозитный, 6-цилиндровый 2 л 140 л.с.

Характеристики двигателя

12
Тип двигателя Горизонтально-оппозитный, 6-цилиндровый
Объем 2 л
Мощность 140 л.с.
Макс. мощность, об/мин 140 (103) / 6500
Макс. крутящий момент 175 (18) / 4500
Клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 9.1
Диаметр цилиндра 80 мм
Ход поршня 66 мм
Газораспределение SOHC
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-98
Расход топлива 15 л / 100 км

Описание

механический инжектор, воздушное охлаждение

Подробности

Обзор Porsche 901.09, 901.11

Речь пойдёт про Porsche 901.09, 901.11 — это 2,0-литровый атмосферный бензиновый агрегат с отдачей 140 л.с. Ниже — конструкция, типичные неисправности и практика обслуживания без рекламных оборотов.

Что внутри

Компоновка — горизонтально-оппозитный, 6-цилиндровый, газораспределение построено по схеме SOHC, 2 клапана на цилиндр. Схема короткоходная: лучший подхват ждите ближе к верхней части тахометра. Степень сжатия — 9,1. Производитель рассчитывает на бензин АИ-98. Отдельно отметим: механический инжектор, воздушное охлаждение.

Как едет

С каждого литра снимается около 70 л.с. — настройка без перегибов в обе стороны. Пик крутящего момента (175 Нм) приходится на 4500 об/мин — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. Паспортный максимум снимается при 6500 об/мин.

Сервис и регламент

Расход по данным производителя укладывается в 15 л/100 км.

Типичные неисправности

  • Сервисная статистика ровная: возрастной износ есть, системных отказов нет.

На что смотреть при покупке

  • Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
  • Осмотрите патрубки вентиляции картера: обильные масляные следы намекают на износ поршневой.
  • История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Атмосферный мотор терпит то, за что турбированный наказывает рублём, — но и его терпение не бесконечно.»

Ресурс и надёжность

Надёжность здесь определяется уходом: свежее масло и исправное охлаждение решают больше, чем паспортные цифры.

На каких машинах встречается

Устанавливался на Porsche 911. Рынки применения — Европа.

Частые вопросы

Где встречается Porsche 901.09, 901.11?

В разное время агрегат получали Porsche 911 — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.

Какое топливо использовать?

Рассчитан на бензин АИ-98; датчик детонации сгладит разовую ошибку, но злоупотреблять не стоит.

Итог

Подводя черту: Porsche 901.09, 901.11 не претендует на сенсацию, зато честно делает свою работу. Берегите его от перегрева и масляного голодания — остальное он стерпит.