Двигатель Porsche M48.50S
Характеристики двигателя
11Подробности
Что это за мотор Porsche M48.50S
Porsche M48.50S представляет собой турбированный бензиновый агрегат (4,5 л), развивающий 520 л.с. Смотрим, как он устроен, чем болеет и сколько реально ходит.
Техника и устройство
Схема агрегата — v-образный, 8-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр. Степень сжатия — 9,5. Штатное топливо — АИ-98. За наддув отвечает Двойной турбонаддув.
Как едет
115 л.с. с литра — серьёзная форсировка; интервал замены масла лучше держать коротким. Для своего литража это мощный вариант: в среднем моторы такого объёма в каталоге выдают около 259 л.с. Максимальные 720 Нм доступны при 3750 об/мин — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. За полной отдачей — на 5500 об/мин.
Обслуживание
В смешанном цикле закладывайте 15,7 л на сотню — это паспортные данные.
Болячки конструкции
- Наддув добавляет свои статьи расходов: актуатор, перепускной клапан и сам картридж турбины.
Проверка перед покупкой
- Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
- Снимите патрубок турбины: люфт вала и масляная плёнка — аргументы для серьёзного торга.
- Сизый дым при перегазовке на прогретом моторе — маслосъёмные кольца или колпачки, торгуйтесь смело.
- Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.
Мнение автоэксперта

«Форсированный агрегат требует уважения к регламенту: там, где атмосферник простит, турбо выставит счёт.»
Ресурс
Гарантированных цифр ресурса производитель не публикует; практика показывает, что решает качество сервиса, а не бренд на клапанной крышке.
Применяемость
Устанавливался на Porsche Cayenne. География поставок: Россия.
FAQ по двигателю
Где встречается Porsche M48.50S?
В разное время агрегат получали Porsche Cayenne — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.
Чем заправлять Porsche M48.50S?
Паспортное топливо: бензин АИ-98. Понижать октановое число производитель не разрешает.
Итог
Porsche M48.50S сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. Главный рецепт долгой дружбы с ним — не запускать мелочи и заправляться на нормальных станциях.