Двигатель Porsche M64.60
Характеристики двигателя
13Описание
Подробности
Общая картина Porsche M64.60
Под маркировкой Porsche M64.60 скрывается турбированный бензиновый двигатель: 3,6 л рабочего объёма и 408 - 430 л.с. отдачи. Дальше — только конкретика: конструкция, обслуживание, ресурс.
Конструкция
Конфигурация блока — горизонтально-оппозитный, 6-цилиндровый, схема газораспределения SOHC, 2 клапана на цилиндр. Короткоходная геометрия намекает на верховой характер: мотор охотно крутится. Степень сжатия — 8. Штатное топливо — АИ-98. Наддув — Двойной турбонаддув. Отдельно отметим: Распределенный впрыск топлива, воздушное охлаждение.
Характер и отдача
113 л.с. с литра — серьёзная форсировка; интервал замены масла лучше держать коротким. Для своего литража это мощный вариант: в среднем моторы такого объёма в каталоге выдают около 271 л.с. Пик крутящего момента (540 Нм) приходится на 5400 об/мин — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. Паспортный максимум снимается при 5750 об/мин.
Что с обслуживанием
Официальный расход находится в пределах 13,2 л/100 км.
Что ломается
- Турбокомпрессор: ресурс напрямую зависит от чистоты масла; люфт вала и масло в патрубках — повод торговаться.
Проверка перед покупкой
- Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
- Снимите патрубок турбины: люфт вала и масляная плёнка — аргументы для серьёзного торга.
- Загляните под маслозаливную крышку — чернота и отложения выдают растянутые интервалы замены.
- Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.
Мнение автоэксперта

«Главное с турбомотором — тепловые режимы: прогрев зимой и охлаждение после нагрузки берегут крыльчатку.»
Надёжность
Публичной статистики пробегов мало, поэтому ориентируйтесь на состояние конкретного экземпляра и историю его обслуживания.
На каких машинах встречается
Устанавливался на Porsche 911. География поставок: Европа.
Вопросы и ответы
На какие автомобили ставился Porsche M64.60?
В разное время агрегат получали Porsche 911 — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.
Какое топливо использовать?
Паспортное топливо: бензин АИ-98. Понижать октановое число производитель не разрешает.
Вердикт
В итоге Porsche M64.60 оставляет впечатление предсказуемого агрегата. Уважайте интервалы замены масла, и вложения в ремонт будут редкими гостями.