Двигатель Porsche MA1.01

Коротко о двигателе Porsche MA1.01

Речь пойдёт про Porsche MA1.01 — это бензиновый двигатель объёмом 3,8 л мощностью 385 - 430 л.с. Смотрим, как он устроен, чем болеет и сколько реально ходит.

Как устроен

Схема агрегата — оппозитный, 6-цилиндровый, клапанный механизм выполнен по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Диаметр цилиндра больше хода поршня — короткоходная схема, которая любит обороты. Сжатие 12,5. Производитель рассчитывает на бензин АИ-98.

Как едет

Отдача высокая — порядка 101 л.с. с литра: агрегат нагружен ощутимо, и качество обслуживания здесь критично. Для своего литража это мощный вариант: в среднем моторы такого объёма в каталоге выдают около 295 л.с. Крутящий момент достигает 420 Нм к 5600 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Вся заявленная мощность доступна к 6500 об/мин.

Что с обслуживанием

Официальный расход находится в пределах 8,9 - 11,2 л/100 км.

Слабые места

• Хронических болезней конструкция не накопила; чаще всего меняются прокладки, датчики и элементы навесного.

Чек-лист покупателя

• Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
• Сизый дым при перегазовке на прогретом моторе — маслосъёмные кольца или колпачки, торгуйтесь смело.
• Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«При такой энерговооружённости главный совет один — обслуживание строго по регламенту, топливо — по паспорту.»

Сколько ходит

Долговечность упирается в дисциплину владельца: интервалы замены масла и чистая система охлаждения — главные условия.

Где устанавливался

Среди носителей мотора — Porsche 911. Рынки применения — Россия.

Вопросы и ответы

На какие автомобили ставился Porsche MA1.01?

Список машин открывают Porsche 911; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.

Чем заправлять Porsche MA1.01?

Паспортное топливо: бензин АИ-98. Понижать октановое число производитель не разрешает.

Резюме

Сухой остаток по Porsche MA1.01: типичный представитель своего класса со своими правилами ухода. При аккуратной эксплуатации агрегат отрабатывает вложенные в него деньги сполна.