Двигатель Porsche Type 692/2 B4
Характеристики двигателя
11Подробности
Что это за мотор Porsche Type 692/2 B4
Под маркировкой Porsche Type 692/2 B4 скрывается 1,6-литровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 105 сил. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.
Как устроен
Схема агрегата — горизонтально-оппозитный, 4-цилиндровый, клапанный механизм выполнен по схеме OHV, 2 клапана на цилиндр. Широкий цилиндр при коротком ходе — рецепт оборотистого мотора, которому нужны верха. Степень сжатия — 9.
Мощность и тяга
66 л.с. на литр объёма — умеренная форсировка, при которой ресурс и характер мирно уживаются. Крутящий момент достигает 121 Нм к 5000 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Вся заявленная мощность доступна к 6500 об/мин.
Болячки конструкции
- Сервисная статистика ровная: возрастной износ есть, системных отказов нет.
На что смотреть при покупке
- Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
- Загляните под маслозаливную крышку — чернота и отложения выдают растянутые интервалы замены.
- Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.
Мнение автоэксперта
«Конструкция консервативная, и это плюс: меньше узлов — меньше поводов заехать в сервис вне графика.»
Ресурс и надёжность
Гарантированных цифр ресурса производитель не публикует; практика показывает, что решает качество сервиса, а не бренд на клапанной крышке.
На каких машинах встречается
Устанавливался на Porsche 356. Рынки применения — Европа.
Вопросы и ответы
Где встречается Porsche Type 692/2 B4?
Основные носители: Porsche 356. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».
Чем заправлять Porsche Type 692/2 B4?
Паспортное топливо: бензин. Понижать октановое число производитель не разрешает.
Вердикт
Итоговая оценка: рабочая лошадка без сюрпризов при должном уходе. Чем скучнее обслуживание, тем дольше он живёт: в этом весь характер.
