Двигатель Renault 5ZV 604
Характеристики двигателя
12Подробности
Что это за мотор Renault 5ZV 604
Renault 5ZV 604 представляет собой атмосферный бензиновый агрегат (3,5 л), развивающий 232 - 240 л.с. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.
Конструкция
Конфигурация блока — v-образный, 6-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр. Широкий цилиндр при коротком ходе — рецепт оборотистого мотора, которому нужны верха. Степень сжатия — 10,3. Штатное топливо — Regular (АИ-92, АИ-95).
Мощность и тяга
~66 л.с. с литра объёма — классическая середина между темпераментом и ресурсом. Пик крутящего момента (320 Нм) приходится на 4200 об/мин — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. Вся заявленная мощность доступна к 6000 об/мин.
Обслуживание
В смешанном цикле закладывайте 10,5 л на сотню — это паспортные данные.
Что ломается
- Хронических болезней конструкция не накопила; чаще всего меняются прокладки, датчики и элементы навесного.
Чек-лист покупателя
- Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
- Белёсая эмульсия на щупе или крышке — признак проблем с прокладкой ГБЦ, от такой покупки лучше отказаться.
- Замерьте компрессию по цилиндрам: разброс больше десяти процентов — повод пересмотреть цену вопроса.
Мнение автоэксперта

«Конструкция консервативная, и это плюс: меньше узлов — меньше поводов заехать в сервис вне графика.»
Ресурс
Точной статистики ресурса по этому агрегату немного, но общий рецепт долголетия стандартный: масло вовремя, перегревов не допускать.
На каких машинах встречается
Среди носителей мотора — Renault Safrane. Рынки применения — ОАЭ.
Вопросы и ответы
На какие автомобили ставился Renault 5ZV 604?
Список машин открывают Renault Safrane; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.
Какое топливо использовать?
Паспортное топливо: бензин Regular (АИ-92, АИ-95). Понижать октановое число производитель не разрешает.
Выводы
Подводя черту: Renault 5ZV 604 не претендует на сенсацию, зато честно делает свою работу. Чем скучнее обслуживание, тем дольше он живёт: в этом весь характер.