Renault

Двигатель Renault V4Y 713

25 просмотров
V-образный, 6-цилиндровый 3.5 л 238 л.с.

Характеристики двигателя

21
Тип двигателя V-образный, 6-цилиндровый
Система питания распр. впрыск
Объем 3.5 л
Мощность 238 л.с.
Макс. мощность, об/мин 238 (175) / 6000
Макс. крутящий момент 330 (34) / 4400
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 10.3
Диаметр цилиндра 95.5 мм
Ход поршня 81.4 мм
Блок цилиндров алюминиевый V6
Головка блока алюминиевая 24v
Газораспределение DOHC
Гидрокомпенсаторы нет
Привод ГРМ цепной
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-95
Какое масло лить 5.0 литра 5W-30
Расход топлива 9.9 л / 100 км
Выбросы CO2 230 г / км
Экологический класс ЕВРО 4/5
Примерный ресурс 350 000 км

Подробности

Коротко о двигателе Renault V4Y 713

Под маркировкой Renault V4Y 713 скрывается атмосферный бензиновый агрегат (3,5 л), развивающий 238 л.с. Разберём конструкцию, слабые места и то, во что обходится владение.

Техника и устройство

Компоновка — v-образный, 6-цилиндровый, блок цилиндров — алюминиевый V6, головка алюминиевая 24v, схема газораспределения DOHC, 4 клапана на цилиндр. Широкий цилиндр при коротком ходе — рецепт оборотистого мотора, которому нужны верха. Сжатие 10,3. Производитель рассчитывает на бензин АИ-95. Система питания — распр. впрыск.

Характер и отдача

Удельная мощность держится на отметке ~68 л.с./л: типичный рабочий диапазон современных моторов. Полка тяги — 330 Нм при 4400 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Пик мощности достигается при 6000 об/мин.

Обслуживание

Цепной привод ГРМ избавляет от плановых замен ремня, при этом следить за натяжителем всё равно нужно. Зазоры клапанов настраиваются вручную — закладывайте эту процедуру в план обслуживания. Заправка маслом — 5.0 литра, 5W-30. По расходу производитель обещает 9,9 л на сотню; реальные цифры зависят от стиля езды. Экологический класс — ЕВРО 4/5.

Что ломается

  • Цепь ГРМ к большим пробегам растягивается: шелест на холодную и ошибки по фазам — сигнал к замене комплекта.
  • Клапаны без гидрокомпенсаторов требуют периодической регулировки зазоров — пропуск процедуры оборачивается прогаром.
  • Перегрев для алюминиевого блока критичен — ведёт плоскость ГБЦ; система охлаждения должна быть исправна всегда.

Чек-лист покупателя

  • Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
  • Белёсая эмульсия на щупе или крышке — признак проблем с прокладкой ГБЦ, от такой покупки лучше отказаться.
  • Замерьте компрессию по цилиндрам: разброс больше десяти процентов — повод пересмотреть цену вопроса.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Конструкция консервативная, и это плюс: меньше узлов — меньше поводов заехать в сервис вне графика. Ориентир по ресурсу — 350 000 км км при вменяемом обслуживании.»

Ресурс и надёжность

Планка в 350 000 км км — реальный ориентир, подтверждаемый эксплуатацией. Ключевые условия — регулярное масло, чистые радиаторы и отсутствие перегревов.

Где устанавливался

Среди носителей мотора — Renault Laguna. Рынки применения — Европа.

Частые вопросы

Какое масло лить в Renault V4Y 713?

Ответ короткий: 5.0 литра, 5W-30. Длинный ответ — смотрите допуски производителя под конкретный год выпуска.

Какой ресурс у Renault V4Y 713?

Ориентир — 350 000 км км при регулярном обслуживании; реальные пробеги зависят от условий эксплуатации.

Где встречается Renault V4Y 713?

Основные носители: Renault Laguna. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».

Какое топливо использовать?

Требование по топливу — бензин АИ-95, и это не рекомендация, а условие сохранения ресурса.

Вердикт

По совокупности Renault V4Y 713 — крепкий середняк, который ценят за предсказуемость. При аккуратной эксплуатации агрегат отрабатывает вложенные в него деньги сполна.

Похожие по объёму (±200 см³)

3