Renault

Двигатель Renault B4D

27 просмотров
Рядный, 3-цилиндровый 1 л 73 л.с.

Характеристики двигателя

19
Тип двигателя Рядный, 3-цилиндровый
Система питания распр. впрыск
Объем 1 л
Мощность 73 л.с.
Макс. крутящий момент 95
Степень сжатия 11.0
Диаметр цилиндра 71 мм
Ход поршня 84.1 мм
Блок цилиндров алюминиевый R3
Головка блока алюминиевая 12v
Газораспределение DOHC
Гидрокомпенсаторы нет
Привод ГРМ цепной
Фазорегулятор на впуске и выпуске
Нагнетатель воздуха нет
Рекомендуемое топливо АИ-95
Какое масло лить 3.0 литра 5W-40
Экологический класс ЕВРО 6
Примерный ресурс 300 000 км

Подробности

Что это за мотор Renault B4D

Под маркировкой Renault B4D скрывается атмосферный бензиновый мотор на 1,0 литра, выдающий 73 л.с. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.

Что внутри

Схема агрегата — рядный, 3-цилиндровый, блок цилиндров — алюминиевый R3, головка алюминиевая 12v, газораспределение построено по схеме DOHC. Геометрия длинноходная, значит характер тяговый: подхват снизу важнее пиковых оборотов. Степень сжатия — 11,0. Производитель рассчитывает на АИ-95. Система питания — распр. впрыск.

Как едет

73 л.с. на литр объёма — умеренная форсировка, при которой ресурс и характер мирно уживаются.

Что с обслуживанием

Цепной привод ГРМ избавляет от плановых замен ремня, при этом следить за натяжителем всё равно нужно. Гидрокомпенсаторов нет: периодическая регулировка зазоров клапанов входит в обязательный регламент. В картер заливается 3.0 литра, 5W-40. Экологический класс — ЕВРО 6.

Типичные неисправности

  • Цепь ГРМ к большим пробегам растягивается: шелест на холодную и ошибки по фазам — сигнал к замене комплекта.
  • Клапаны без гидрокомпенсаторов требуют периодической регулировки зазоров — пропуск процедуры оборачивается прогаром.
  • Алюминиевый блок не прощает перегрева: следите за помпой, термостатом и чистотой радиаторов.

Проверка перед покупкой

  • Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
  • Осмотрите патрубки вентиляции картера: обильные масляные следы намекают на износ поршневой.
  • Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«За годы в дилерских техцентрах я понял: простые атмосферные моторы приезжают к нам реже всего. Ориентир по ресурсу — 300 000 км км при вменяемом обслуживании.»

Ресурс

До капитального ремонта агрегат обычно проходит около 300 000 км км. Ключевые условия — регулярное масло, чистые радиаторы и отсутствие перегревов.

FAQ по двигателю

Сколько и какого масла нужно Renault B4D?

В картер идёт 3.0 литра, 5W-40. Дешевле менять чаще, чем спорить с гарантией по задирам.

Сколько ходит Renault B4D до капремонта?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 300 000 км км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

Чем заправлять Renault B4D?

Рассчитан на АИ-95; датчик детонации сгладит разовую ошибку, но злоупотреблять не стоит.

Резюме

Renault B4D сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. Регулярный сервис здесь важнее громких обещаний производителя.

Где устанавливался

11