Renault

Двигатель Renault D4F

25 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 1.1 л 72 - 75 л.с.

Характеристики двигателя

16
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания инжектор
Объем 1.1 л
Мощность 72 - 75 л.с.
Макс. мощность, об/мин 72 (53) / 5500, 73 (54) / 5500, 75 (55) / 5500
Макс. крутящий момент 105 (11) / 4250, 107 (11) / 4250
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 9.8
Диаметр цилиндра 69 - 79.5 мм
Ход поршня 76.8 - 79.5 мм
Привод ГРМ ремень
Рекомендуемое топливо Газ/бензин
Какое масло лить 5W-30, 5W-40
Расход топлива 5.9 - 6.2 л / 100 км
Выбросы CO2 135 - 142 г / км
Экологический класс ЕВРО 3/4

Подробности

Общая картина Renault D4F

Под маркировкой Renault D4F скрывается атмосферный газобензиновый агрегат (1,1 л), развивающий 72 - 75 л.с. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.

Техника и устройство

Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр. Геометрия длинноходная, значит характер тяговый: подхват снизу важнее пиковых оборотов. Степень сжатия — 9,8. Система питания — инжектор.

Рабочий диапазон

С каждого литра снимается около 63 л.с. — настройка без перегибов в обе стороны. Момент в 105 Нм мотор выдаёт на 4250 оборотах — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Паспортный максимум снимается при 5500 об/мин.

Обслуживание

ГРМ приводится ремнём, и это главный сервисный ритуал: следите за пробегом и состоянием ролика. Масло: 5W-30, 5W-40. В смешанном цикле закладывайте 5,9 - 6,2 л на сотню — это паспортные данные. Экологический класс — ЕВРО 3/4.

Слабые места

  • Ремень ГРМ: обрыв почти всегда означает встречу клапанов с поршнями — интервал замены сокращайте на четверть от паспортного.

Проверка перед покупкой

  • Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
  • Сизый дым при перегазовке на прогретом моторе — маслосъёмные кольца или колпачки, торгуйтесь смело.
  • Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Конструкция консервативная, и это плюс: меньше узлов — меньше поводов заехать в сервис вне графика.»

Сколько ходит

Живучесть агрегата определяется не столько конструкцией, сколько регулярностью обслуживания и качеством расходников.

На каких машинах встречается

Устанавливался на Renault Clio, Renault Logan, Renault Sandero. Рынки применения — Европа, Россия.

FAQ по двигателю

Сколько и какого масла нужно Renault D4F?

По регламенту используется 5W-30, 5W-40; уровень контролируйте между заменами, а не от ТО до ТО.

На какие автомобили ставился Renault D4F?

Renault Clio, Renault Logan, Renault Sandero — далеко не полный перечень; полную карту применяемости найдёте выше.

Какое топливо использовать?

Производитель рассчитывает на газ/бензин. Экономия на заправке — ложная.

Выводы

По совокупности Renault D4F — крепкий середняк, который ценят за предсказуемость. Регулярный сервис здесь важнее громких обещаний производителя.