Renault

Двигатель Renault F3R 750; F3R 751

22 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2 л 114 л.с.

Характеристики двигателя

12
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем 2 л
Мощность 114 л.с.
Макс. мощность, об/мин 114 (84) / 5400
Макс. крутящий момент 168 (17) / 4250
Клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 9.7
Диаметр цилиндра 82.7 мм
Ход поршня 93 мм
Газораспределение SOHC
Рекомендуемое топливо Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Расход топлива 9.3 - 10.2 л / 100 км

Подробности

Что это за мотор Renault F3R 750; F3R 751

Renault F3R 750; F3R 751 представляет собой 2,0-литровый атмосферный бензиновый агрегат с отдачей 114 л.с. Смотрим, как он устроен, чем болеет и сколько реально ходит.

Как устроен

Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, газораспределение построено по схеме SOHC, 2 клапана на цилиндр. Длинноходная геометрия (ход больше диаметра) выдаёт настройку на низовой подхват, а не на верха. Сжатие 9,7. Штатное топливо — Regular (АИ-92, АИ-95).

Как едет

57 л.с. на литр объёма — умеренная форсировка, при которой ресурс и характер мирно уживаются. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 151 л.с. Крутящий момент достигает 168 Нм к 4250 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Максимальную отдачу двигатель развивает на 5400 об/мин.

Эксплуатация

Заявленный аппетит — 9,3 - 10,2 л на 100 км пути.

Что ломается

  • Хронических болезней конструкция не накопила; чаще всего меняются прокладки, датчики и элементы навесного.

Проверка перед покупкой

  • Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
  • Белёсая эмульсия на щупе или крышке — признак проблем с прокладкой ГБЦ, от такой покупки лучше отказаться.
  • Замерьте компрессию по цилиндрам: разброс больше десяти процентов — повод пересмотреть цену вопроса.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Конструкция консервативная, и это плюс: меньше узлов — меньше поводов заехать в сервис вне графика.»

Ресурс и надёжность

Надёжность здесь определяется уходом: свежее масло и исправное охлаждение решают больше, чем паспортные цифры.

Применяемость

Устанавливался на Renault Scenic. Рынки применения — Европа.

Вопросы и ответы

На какие автомобили ставился Renault F3R 750; F3R 751?

В разное время агрегат получали Renault Scenic — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.

Какое топливо использовать?

Штатное топливо — бензин Regular (АИ-92, АИ-95); эксперименты с более низким октаном бьют по детонации и ресурсу.

Итог

Сухой остаток по Renault F3R 750; F3R 751: типичный представитель своего класса со своими правилами ухода. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.