Двигатель Roewe 18L4E
Характеристики двигателя
9Подробности
Коротко о двигателе Roewe 18L4E
Речь пойдёт про Roewe 18L4E — это бензиновый мотор на 1,8 литра, выдающий 185 л.с. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.
Конструкция
Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, газораспределение построено по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр.
Как едет
103 л.с. с литра — серьёзная форсировка; интервал замены масла лучше держать коротким. Каталожная норма для этого объёма — примерно 151 л.с., так что агрегат заметно энерговооружённее среднего. Полка тяги — 290 Нм при 2000 об/мин — эластичность на низах избавляет от частых переключений. За полной отдачей — на 5500 об/мин.
Что с обслуживанием
Заявленный аппетит — 7,6 - 8,1 л на 100 км пути.
Слабые места
- Выраженных конструктивных болячек за мотором не числится — большинство обращений связано с возрастом и обслуживанием.
На что смотреть при покупке
- Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
- Загляните под маслозаливную крышку — чернота и отложения выдают растянутые интервалы замены.
- Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.
Мнение автоэксперта
«При такой энерговооружённости главный совет один — обслуживание строго по регламенту, топливо — по паспорту.»
Ресурс и надёжность
Живучесть агрегата определяется не столько конструкцией, сколько регулярностью обслуживания и качеством расходников.
Применяемость
Устанавливался на Roewe 950. Рынки применения — Китай.
FAQ по двигателю
На какие автомобили ставился Roewe 18L4E?
Основные носители: Roewe 950. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».
Чем заправлять Roewe 18L4E?
Паспортное топливо: бензин АИ-92. Понижать октановое число производитель не разрешает.
Резюме
По совокупности Roewe 18L4E — крепкий середняк, который ценят за предсказуемость. Регулярный сервис здесь важнее громких обещаний производителя.
