Roewe

Двигатель Roewe 20A4E

19 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2 л 204 - 261 л.с.

Характеристики двигателя

20
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания прямой впрыск
Объем 2 л
Мощность 204 - 261 л.с.
Макс. мощность, об/мин 204 (150) / 5300, 234 (172) / 5500, 242 (178) / 5300, 261 (192) / 5500
Макс. крутящий момент 350 (36) / 1750, 360 (37) / 4000, 390 (40) / 1500, 392 (40) / 1750, 405 (41) / 3500, 410 (42) / 3500
Клапанов на цилиндр 4
Диаметр цилиндра 82.5 мм
Ход поршня 92.9 мм
Блок цилиндров чугунный R4
Головка блока алюминиевая 16v
Газораспределение DOHC
Гидрокомпенсаторы нет
Привод ГРМ цепной
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-92
Какое масло лить 4.8 литра 0W-20
Расход топлива 6.2 - 10.1 л / 100 км
Выбросы CO2 241 г / км
Экологический класс ЕВРО 6
Примерный ресурс 250 000 км

Подробности

Обзор Roewe 20A4E

Roewe 20A4E представляет собой бензиновый двигатель объёмом 2,0 л мощностью 204 - 261 л.с. Дальше — только конкретика: конструкция, обслуживание, ресурс.

Техника и устройство

Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, блок цилиндров — чугунный R4, головка алюминиевая 16v, механизм ГРМ — DOHC, 4 клапана на цилиндр. Поршень ходит дальше, чем широк цилиндр: такой мотор берёт моментом на малых оборотах, а не верхами. Система питания — прямой впрыск.

Мощность и тяга

103 л.с. с литра — серьёзная форсировка; интервал замены масла лучше держать коротким. Каталожная норма для этого объёма — примерно 151 л.с., так что агрегат заметно энерговооружённее среднего. Крутящий момент достигает 350 Нм к 1750 об/мин — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье. Отметка максимальной мощности — 5300 об/мин.

Что с обслуживанием

Цепь ГРМ рассчитана на долгую службу, однако её растяжение к большим пробегам — типичная статья расходов. Гидрокомпенсаторов нет: периодическая регулировка зазоров клапанов входит в обязательный регламент. В картер заливается 4.8 литра, 0W-20. Расход по данным производителя укладывается в 6,2 - 10,1 л/100 км. Экологический класс — ЕВРО 6.

Слабые места

  • Цепь ГРМ к большим пробегам растягивается: шелест на холодную и ошибки по фазам — сигнал к замене комплекта.
  • Клапаны без гидрокомпенсаторов требуют периодической регулировки зазоров — пропуск процедуры оборачивается прогаром.

Проверка перед покупкой

  • Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
  • Свечи и маслозаливная горловина: эмульсия и нагар видны без разборки.
  • Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Форсированные агрегаты такого класса любят одно: свежее масло и исправное охлаждение — остальное они делают сами. Реалистичная планка ресурса — около 250 000 км км.»

Сколько ходит

Планка в 250 000 км км — реальный ориентир, подтверждаемый эксплуатацией. Цифра достижима при своевременной замене масла и исправной системе охлаждения.

Применяемость

Агрегат встречается на моделях: Roewe iMAX8, Roewe RX9. География поставок: Китай.

FAQ по двигателю

Сколько и какого масла нужно Roewe 20A4E?

Производитель закладывает 4.8 литра, 0W-20. Практика сервисов: интервал 7–10 тысяч км, для тяжёлых условий — короче.

Сколько ходит Roewe 20A4E до капремонта?

Ориентир — 250 000 км км при регулярном обслуживании; реальные пробеги зависят от условий эксплуатации.

На какие автомобили ставился Roewe 20A4E?

Чаще всего его можно встретить под капотом Roewe iMAX8, Roewe RX9. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.

Чем заправлять Roewe 20A4E?

Требование по топливу — бензин АИ-92, и это не рекомендация, а условие сохранения ресурса.

Выводы

Сухой остаток по Roewe 20A4E: типичный представитель своего класса со своими правилами ухода. Главный рецепт долгой дружбы с ним — не запускать мелочи и заправляться на нормальных станциях.

Похожие по объёму (±200 см³)

4