Двигатель Smart M 132 E 10 AL турбо
Характеристики двигателя
11Подробности
Коротко о двигателе Smart M 132 E 10 AL турбо
Под маркировкой Smart M 132 E 10 AL турбо скрывается 1,0-литровый атмосферный бензиновый агрегат с отдачей 84 - 102 л.с. Что у него внутри, как за ним ухаживать и на какой пробег рассчитывать — по порядку ниже.
Конструкция
Компоновка — рядный, 3-цилиндровый, 2 клапана на цилиндр. Геометрия длинноходная, значит характер тяговый: подхват снизу важнее пиковых оборотов.
Рабочий диапазон
С каждого литра снимается около 84 л.с. — настройка без перегибов в обе стороны. Полка тяги — 120 Нм при 3250 об/мин — рабочий диапазон удобный, мотор охотно тянет со средних оборотов. Отметка максимальной мощности — 6000 об/мин.
Сервис и регламент
Заявленный аппетит — 4,9 - 5,2 л на 100 км пути.
Болячки конструкции
- Каталог жалоб по этому агрегату короткий — при живом обслуживании неожиданностей он не преподносит.
Чек-лист покупателя
- Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
- Белёсая эмульсия на щупе или крышке — признак проблем с прокладкой ГБЦ, от такой покупки лучше отказаться.
- Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.
Мнение автоэксперта
«Без наддува тепловые нагрузки ниже, поэтому и типичные обращения здесь дешевле: датчики, прокладки, навесное.»
Ресурс и надёжность
Живучесть агрегата определяется не столько конструкцией, сколько регулярностью обслуживания и качеством расходников.
Применяемость
Устанавливался на Smart Fortwo. География поставок: Европа, США.
Вопросы и ответы
Где встречается Smart M 132 E 10 AL турбо?
Список машин открывают Smart Fortwo; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.
Какое топливо использовать?
Штатное топливо — бензин АИ-95; эксперименты с более низким октаном бьют по детонации и ресурсу.
Вердикт
Итоговая оценка: рабочая лошадка без сюрпризов при должном уходе. Чем скучнее обслуживание, тем дольше он живёт: в этом весь характер.
