Двигатель Smart M 134 E 11 red.
Характеристики двигателя
12Описание
Подробности
Общая картина Smart M 134 E 11 red.
Речь пойдёт про Smart M 134 E 11 red. — это атмосферный бензиновый мотор на 1,1 литра, выдающий 64 л.с. Разберём конструкцию, слабые места и то, во что обходится владение.
Конструкция
Конфигурация блока — рядный, 3-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр. Длинноходная геометрия (ход больше диаметра) выдаёт настройку на низовой подхват, а не на верха. Степень сжатия — 10,5. Из особенностей: dohc.
Мощность и тяга
Удельная мощность держится на отметке ~57 л.с./л: типичный рабочий диапазон современных моторов. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 80 л.с. Полка тяги — 100 Нм при 3500 об/мин — рабочий диапазон удобный, мотор охотно тянет со средних оборотов. За полной отдачей — на 6000 об/мин.
Что с обслуживанием
Заявленный аппетит — 5,4 л на 100 км пути.
Болячки конструкции
- Каталог жалоб по этому агрегату короткий — при живом обслуживании неожиданностей он не преподносит.
На что смотреть при покупке
- Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
- Свечи и маслозаливная горловина: эмульсия и нагар видны без разборки.
- Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.
Мнение автоэксперта
«Конструкция консервативная, и это плюс: меньше узлов — меньше поводов заехать в сервис вне графика.»
Сколько ходит
Живучесть агрегата определяется не столько конструкцией, сколько регулярностью обслуживания и качеством расходников.
Применяемость
Устанавливался на Smart Forfour. Рынки применения — Европа.
Частые вопросы
На какие автомобили ставился Smart M 134 E 11 red.?
Список машин открывают Smart Forfour; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.
Какое топливо использовать?
Требование по топливу — бензин, и это не рекомендация, а условие сохранения ресурса.
Вердикт
Если коротко, Smart M 134 E 11 red. — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Главный рецепт долгой дружбы с ним — не запускать мелочи и заправляться на нормальных станциях.
