Subaru

Двигатель Subaru EF12

19 просмотров
Рядный, 3-цилиндровый 1.2 л 52 - 73 л.с.

Характеристики двигателя

11
Тип двигателя Рядный, 3-цилиндровый
Объем 1.2 л
Мощность 52 - 73 л.с.
Макс. мощность, об/мин 52 (38) / 4800, 61 (45) / 5600, 73 (54) / 6000
Макс. крутящий момент 95 (10) / 3200, 96 (10) / 3600, 98 (10) / 3600
Степень сжатия 9.5
Диаметр цилиндра 78 мм
Ход поршня 83 мм
Газораспределение SOHC
Рекомендуемое топливо Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Расход топлива 6.8 - 8.2 л / 100 км

Подробности

Общая картина Subaru EF12

Subaru EF12 — 1,2-литровый атмосферный бензиновый агрегат с отдачей 52 - 73 л.с. Ниже — конструкция, типичные неисправности и практика обслуживания без рекламных оборотов.

Техника и устройство

Компоновка — рядный, 3-цилиндровый, механизм ГРМ — SOHC. Ход поршня заметно больше диаметра цилиндра: мотор длинноходный и настроен на тягу с низких оборотов. Степень сжатия — 9,5. Производитель рассчитывает на бензин Regular (АИ-92, АИ-95).

Как едет

С литра объёма снимается всего ~44 л.с. — низкофорсированная схема с запасом прочности. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 80 л.с. Момент в 95 Нм мотор выдаёт на 3200 оборотах — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. Вся заявленная мощность доступна к 4800 об/мин.

Сервис и регламент

Официальный расход находится в пределах 6,8 - 8,2 л/100 км.

Болячки конструкции

  • Слабые звенья здесь скорее возрастные: сальники, помпа, датчики — всё лечится в рамках планового ремонта.

Проверка перед покупкой

  • Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
  • Выкрутите одну свечу: цвет электрода расскажет о смесеобразовании и расходе масла.
  • Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Атмосферная схема здесь работает на ресурс: нагрузки умеренные, запас прочности ощутимый.»

Ресурс и надёжность

Гарантированных цифр ресурса производитель не публикует; практика показывает, что решает качество сервиса, а не бренд на клапанной крышке.

На каких машинах встречается

Агрегат встречается на моделях: Subaru Domingo, Subaru Justy. География поставок: Япония.

Частые вопросы

На какие автомобили ставился Subaru EF12?

Список машин открывают Subaru Domingo, Subaru Justy; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.

Чем заправлять Subaru EF12?

Штатное топливо — бензин Regular (АИ-92, АИ-95); эксперименты с более низким октаном бьют по детонации и ресурсу.

Вердикт

Subaru EF12 — атмосферный мотор с понятным характером обслуживания. Регулярный сервис здесь важнее громких обещаний производителя.

Похожие по объёму (±200 см³)

12

Где устанавливался

6

Рынок: Япония

Subaru Domingo 1983, минивэн, 1 поколение, KJ/D10 (09.1983 - 05.1994) Subaru Domingo 1983, минивэн, 1 поколение, KJ/D10 (09.1983 - 05.1994) 09.1983 - 05.1994 минивэн кузов KJ/D10 Subaru Domingo 1994, минивэн, 2 поколение, FA/D11 (06.1994 - 12.1998) Subaru Domingo 1994, минивэн, 2 поколение, FA/D11 (06.1994 - 12.1998) 06.1994 - 12.1998 минивэн кузов FA/D11 Subaru Justy 1984, хэтчбек 3 дв., 1 поколение, KA,KD/J10 (02.1984 - 10.1988) Subaru Justy 1984, хэтчбек 3 дв., 1 поколение, KA,KD/J10 (02.1984 - 10.1988) 02.1984 - 10.1988 хэтчбек 3 дв. кузов KA,KD/J10 Subaru Justy 1984, хэтчбек 5 дв., 1 поколение, KA,KD/J10 (02.1984 - 10.1988) Subaru Justy 1984, хэтчбек 5 дв., 1 поколение, KA,KD/J10 (02.1984 - 10.1988) 02.1984 - 10.1988 хэтчбек 5 дв. кузов KA,KD/J10 Subaru Justy рестайлинг 1988, хэтчбек 3 дв., 1 поколение, KA,KD/J10 (11.1988 - 12.1992) Subaru Justy рестайлинг 1988, хэтчбек 3 дв., 1 поколение, KA,KD/J10 (11.1988 - 12.1992) 11.1988 - 12.1992 хэтчбек 3 дв. кузов KA,KD/J10 Subaru Justy рестайлинг 1988, хэтчбек 5 дв., 1 поколение, KA,KD/J10 (11.1988 - 12.1992) Subaru Justy рестайлинг 1988, хэтчбек 5 дв., 1 поколение, KA,KD/J10 (11.1988 - 12.1992) 11.1988 - 12.1992 хэтчбек 5 дв. кузов KA,KD/J10