Двигатель Subaru EJ18S
Характеристики двигателя
12Подробности
Коротко о двигателе Subaru EJ18S
Subaru EJ18S — 1,8-литровый атмосферный бензиновый агрегат с отдачей 110 л.с. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.
Техника и устройство
Конфигурация блока — горизонтально-оппозитный, 4-цилиндровый, клапанный механизм выполнен по схеме SOHC, 4 клапана на цилиндр. Соотношение диаметра и хода смещено в сторону диаметра — агрегат рассчитан крутиться, а не тянуть с холостых. Степень сжатия — 9,7. Штатное топливо — Regular (АИ-92, АИ-95).
Рабочий диапазон
Удельная мощность держится на отметке ~60 л.с./л: типичный рабочий диапазон современных моторов. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 151 л.с. Полка тяги — 149 Нм при 3200 об/мин — рабочий диапазон удобный, мотор охотно тянет со средних оборотов. Паспортный максимум снимается при 6000 об/мин.
Обслуживание
Официальный расход находится в пределах 7,7 - 10,2 л/100 км.
Болячки конструкции
- Каталог жалоб по этому агрегату короткий — при живом обслуживании неожиданностей он не преподносит.
Чек-лист покупателя
- Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
- Белёсая эмульсия на щупе или крышке — признак проблем с прокладкой ГБЦ, от такой покупки лучше отказаться.
- Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.
Мнение автоэксперта

«Сервисная статистика по атмосферникам скучная, и это лучший комплимент конструкции.»
Ресурс и надёжность
Публичной статистики пробегов мало, поэтому ориентируйтесь на состояние конкретного экземпляра и историю его обслуживания.
На каких машинах встречается
Устанавливался на Subaru Legacy. География поставок: Европа, Япония.
Вопросы и ответы
Где встречается Subaru EJ18S?
Чаще всего его можно встретить под капотом Subaru Legacy. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.
Какое топливо использовать?
Паспортное топливо: бензин Regular (АИ-92, АИ-95). Понижать октановое число производитель не разрешает.
Вердикт
Subaru EJ18S сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. Берегите его от перегрева и масляного голодания — остальное он стерпит.