Subaru

Двигатель Subaru EJ20, EJ20E, EJ201

16 просмотров
Горизонтально-оппозитный, 4-цилиндровый 2 л 115 л.с.

Характеристики двигателя

17
Тип двигателя Горизонтально-оппозитный, 4-цилиндровый
Система питания инжектор
Объем 2 л
Мощность 115 л.с.
Макс. мощность, об/мин 115 (85) / 5600
Макс. крутящий момент 170 (17) / 4400
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 10.1
Диаметр цилиндра 92 мм
Ход поршня 75 мм
Блок цилиндров алюминиевый B4
Газораспределение SOHC
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-95
Какое масло лить 0W-30 5W-30 5W-40 10W-30 10W-40
Расход топлива 8.9 - 9.9 л / 100 км
Экологический класс -
Примерный ресурс 250 000

Подробности

Обзор Subaru EJ20, EJ20E, EJ201

Subaru EJ20, EJ20E, EJ201 представляет собой атмосферный бензиновый мотор на 2,0 литра, выдающий 115 л.с. Дальше — только конкретика: конструкция, обслуживание, ресурс.

Техника и устройство

Схема агрегата — горизонтально-оппозитный, 4-цилиндровый, блок цилиндров — алюминиевый B4, газораспределение построено по схеме SOHC, 4 клапана на цилиндр. Широкий цилиндр при коротком ходе — рецепт оборотистого мотора, которому нужны верха. Сжатие 10,1. Штатное топливо — АИ-95. Топливоподача: инжектор.

Рабочий диапазон

С каждого литра снимается около 58 л.с. — настройка без перегибов в обе стороны. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~151 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Полка тяги — 170 Нм при 4400 об/мин — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. За полной отдачей — на 5600 об/мин.

Что с обслуживанием

В картер заливается 0W-30, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40. В смешанном цикле закладывайте 8,9 - 9,9 л на сотню — это паспортные данные. Экологический класс — -.

Что ломается

  • Перегрев для алюминиевого блока критичен — ведёт плоскость ГБЦ; система охлаждения должна быть исправна всегда.

Проверка перед покупкой

  • Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
  • Выкрутите одну свечу: цвет электрода расскажет о смесеобразовании и расходе масла.
  • Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Атмосферный мотор терпит то, за что турбированный наказывает рублём, — но и его терпение не бесконечно. Ориентир по ресурсу — 250 000 км при вменяемом обслуживании.»

Надёжность

До капитального ремонта агрегат обычно проходит около 250 000 км. Цифра достижима при своевременной замене масла и исправной системе охлаждения.

Где устанавливался

Устанавливался на Subaru Legacy. Рынки применения — Европа, Япония.

FAQ по двигателю

Сколько и какого масла нужно Subaru EJ20, EJ20E, EJ201?

Производитель закладывает 0W-30, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40. Практика сервисов: интервал 7–10 тысяч км, для тяжёлых условий — короче.

Сколько ходит Subaru EJ20, EJ20E, EJ201 до капремонта?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 250 000 км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

На какие автомобили ставился Subaru EJ20, EJ20E, EJ201?

Среди носителей — Subaru Legacy. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».

Какое топливо использовать?

Паспортное топливо: бензин АИ-95. Понижать октановое число производитель не разрешает.

Выводы

По совокупности Subaru EJ20, EJ20E, EJ201 — крепкий середняк, который ценят за предсказуемость. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.