Subaru

Двигатель Subaru EJ20

30 просмотров
Горизонтально-оппозитный, 4-цилиндровый 2 л 125 - 150 л.с.

Характеристики двигателя

17
Тип двигателя Горизонтально-оппозитный, 4-цилиндровый
Система питания инжектор
Объем 2 л
Мощность 125 - 150 л.с.
Макс. мощность, об/мин 125 (92) / 5500, 140 (103) / 6500, 150 (110) / 6800
Макс. крутящий момент 172 (18) / 5200, 177 (18) / 5000, 196 (20) / 3200
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 9.7 - 10.2
Диаметр цилиндра 92 мм
Ход поршня 75 мм
Блок цилиндров алюминиевый B4
Газораспределение SOHC
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-95
Какое масло лить 0W-30 5W-30 5W-40 10W-30 10W-40
Расход топлива 8.6 - 11.1 л / 100 км
Экологический класс -
Примерный ресурс 250 000

Подробности

Что это за мотор Subaru EJ20

Речь пойдёт про Subaru EJ20 — это атмосферный бензиновый агрегат (2,0 л), развивающий 125 - 150 л.с. Дальше — только конкретика: конструкция, обслуживание, ресурс.

Что внутри

Конфигурация блока — горизонтально-оппозитный, 4-цилиндровый, сам блок алюминиевый B4, привод клапанов SOHC, 4 клапана на цилиндр. Диаметр цилиндра больше хода поршня — короткоходная схема, которая любит обороты. Степень сжатия — 9,7 - 10,2. Штатное топливо — АИ-95. Система питания — инжектор.

Мощность и тяга

С каждого литра снимается около 63 л.с. — настройка без перегибов в обе стороны. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~151 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Полка тяги — 172 Нм при 5200 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. За полной отдачей — на 5500 об/мин.

Сервис и регламент

В картер заливается 0W-30, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40. Расход по данным производителя укладывается в 8,6 - 11,1 л/100 км. Экологический класс — -.

Слабые места

  • Алюминиевый блок не прощает перегрева: следите за помпой, термостатом и чистотой радиаторов.

Проверка перед покупкой

  • Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
  • Осмотрите патрубки вентиляции картера: обильные масляные следы намекают на износ поршневой.
  • История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Такие агрегаты редко удивляют — и в этом их главное достоинство для владельца с калькулятором. Реалистичная планка ресурса — около 250 000 км.»

Ресурс и надёжность

Примерный ресурс до серьёзного вмешательства — 250 000 км. Ключевые условия — регулярное масло, чистые радиаторы и отсутствие перегревов.

Где устанавливался

Среди носителей мотора — Subaru Impreza XV. Рынки применения — Россия.

FAQ по двигателю

Сколько и какого масла нужно Subaru EJ20?

Рекомендация по маслу: 0W-30, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40. Меняйте каждые 7–10 тысяч км — это дешевле любого ремонта.

Сколько ходит Subaru EJ20 до капремонта?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 250 000 км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

На какие автомобили ставился Subaru EJ20?

Основные носители: Subaru Impreza XV. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».

Чем заправлять Subaru EJ20?

Штатное топливо — бензин АИ-95; эксперименты с более низким октаном бьют по детонации и ресурсу.

Вердикт

Итоговая оценка: рабочая лошадка без сюрпризов при должном уходе. Берегите его от перегрева и масляного голодания — остальное он стерпит.