Toyota

Двигатель Toyota 1S-i

29 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 1.8 л 85 л.с.

Характеристики двигателя

11
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем 1.8 л
Мощность 85 л.с.
Макс. мощность, об/мин 85 (63) / 5200
Макс. крутящий момент 142 (14) / 3000
Клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 9
Диаметр цилиндра 80.5 мм
Ход поршня 90 мм
Газораспределение SOHC
Рекомендуемое топливо Бензин

Описание

электронная система впрыска топлива

Подробности

Коротко о двигателе Toyota 1S-i

Toyota 1S-i представляет собой атмосферный бензиновый агрегат (1,8 л), развивающий 85 л.с. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.

Что внутри

Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, клапанный механизм выполнен по схеме SOHC, 2 клапана на цилиндр. Геометрия длинноходная, значит характер тяговый: подхват снизу важнее пиковых оборотов. Сжатие 9. Отдельно отметим: электронная система впрыска топлива.

Мощность и тяга

Форсировка низкая (46 л.с./л): такие моторы редко удивляют мощностью, зато прощают многое в эксплуатации. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~151 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Момент в 142 Нм мотор выдаёт на 3000 оборотах — рабочий диапазон удобный, мотор охотно тянет со средних оборотов. Паспортный максимум снимается при 5200 об/мин.

Слабые места

  • Выраженных конструктивных болячек за мотором не числится — большинство обращений связано с возрастом и обслуживанием.

На что смотреть при покупке

  • Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
  • Сизый дым при перегазовке на прогретом моторе — маслосъёмные кольца или колпачки, торгуйтесь смело.
  • Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Сервисная статистика по атмосферникам скучная, и это лучший комплимент конструкции.»

Надёжность

Живучесть агрегата определяется не столько конструкцией, сколько регулярностью обслуживания и качеством расходников.

Где устанавливался

Агрегат встречается на моделях: Toyota Camry, Toyota Vista. География поставок: Япония.

FAQ по двигателю

На какие автомобили ставился Toyota 1S-i?

Среди носителей — Toyota Camry, Toyota Vista. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».

Чем заправлять Toyota 1S-i?

Паспортное топливо: бензин. Понижать октановое число производитель не разрешает.

Вердикт

Toyota 1S-i — атмосферный мотор с понятным характером обслуживания. Уважайте интервалы замены масла, и вложения в ремонт будут редкими гостями.