Toyota

Двигатель Toyota 2E-ELU

24 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 1.3 л 82 - 93 л.с.

Характеристики двигателя

11
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем 1.3 л
Мощность 82 - 93 л.с.
Макс. мощность, об/мин 82 (60) / 6000, 93 (68) / 6200
Макс. крутящий момент 103 (11) / 4800, 111 (11) / 5000
Клапанов на цилиндр 3
Степень сжатия 9.5
Диаметр цилиндра 73 мм
Ход поршня 77.4 мм
Газораспределение SOHC
Рекомендуемое топливо Бензин

Описание

электронная система впрыска топлива

Подробности

Коротко о двигателе Toyota 2E-ELU

Toyota 2E-ELU представляет собой 1,3-литровый атмосферный бензиновый агрегат с отдачей 82 - 93 л.с. Что у него внутри, как за ним ухаживать и на какой пробег рассчитывать — по порядку ниже.

Что внутри

Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, клапанный механизм выполнен по схеме SOHC, 3 клапанов на цилиндр. Длинноходная геометрия (ход больше диаметра) выдаёт настройку на низовой подхват, а не на верха. Степень сжатия — 9,5. Из особенностей: электронная система впрыска топлива.

Как едет

~63 л.с. с литра объёма — классическая середина между темпераментом и ресурсом. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 111 л.с. Максимальные 103 Нм доступны при 4800 об/мин — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. Максимальную отдачу двигатель развивает на 6000 об/мин.

Типичные неисправности

  • Слабые звенья здесь скорее возрастные: сальники, помпа, датчики — всё лечится в рамках планового ремонта.

Чек-лист покупателя

  • Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
  • Загляните под маслозаливную крышку — чернота и отложения выдают растянутые интервалы замены.
  • Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Сервисная статистика по атмосферникам скучная, и это лучший комплимент конструкции.»

Ресурс и надёжность

Живучесть агрегата определяется не столько конструкцией, сколько регулярностью обслуживания и качеством расходников.

Применяемость

Устанавливался на Toyota Starlet. Рынки применения — Япония.

Вопросы и ответы

На какие автомобили ставился Toyota 2E-ELU?

Чаще всего его можно встретить под капотом Toyota Starlet. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.

Какое топливо использовать?

Заливайте бензин с проверенных станций — топливная система скажет спасибо.

Резюме

Итоговая оценка: рабочая лошадка без сюрпризов при должном уходе. Регулярный сервис здесь важнее громких обещаний производителя.