Toyota

Двигатель Toyota 3Y-EU

24 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2 л 97 - 115 л.с.

Характеристики двигателя

21
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания инжектор
Объем 2 л
Мощность 97 - 115 л.с.
Макс. мощность, об/мин 115 (85) / 5000, 97 (71) / 4800
Макс. крутящий момент 160 (16) / 3800, 179 (18) / 3600, 180 (18) / 3600
Степень сжатия 8.8 - 9
Диаметр цилиндра 86 мм
Ход поршня 86 мм
Блок цилиндров чугунный R4
Головка блока алюминиевая 8v
Газораспределение OHV
Гидрокомпенсаторы да
Привод ГРМ цепь
Фазорегулятор нет
Нагнетатель воздуха нет
Рекомендуемое топливо Бензин
Какое масло лить 3.5 литра 5W-30
Расход топлива 9.8 - 13 л / 100 км
Экологический класс ЕВРО 2
Примерный ресурс 330 000 км

Описание

электронная система впрыска топлива

Подробности

Общая картина Toyota 3Y-EU

Речь пойдёт про Toyota 3Y-EU — это атмосферный бензиновый мотор на 2,0 литра, выдающий 97 - 115 л.с. Разберём конструкцию, слабые места и то, во что обходится владение.

Конструкция

Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, сам блок чугунный R4, ГБЦ — алюминиевая 8v, газораспределение построено по схеме OHV. Геометрия близка к «квадратной» — компромисс между тягой на низах и готовностью крутиться. Степень сжатия — 8,8 - 9. Система питания — инжектор. Отдельно отметим: электронная система впрыска топлива.

Характер и отдача

С литра объёма снимается всего ~49 л.с. — низкофорсированная схема с запасом прочности. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 151 л.с. Момент в 160 Нм мотор выдаёт на 3800 оборотах — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. За полной отдачей — на 5000 об/мин.

Сервис и регламент

Цепь ГРМ рассчитана на долгую службу, однако её растяжение к большим пробегам — типичная статья расходов. Гидрокомпенсаторы есть — тепловые зазоры клапанов регулировать вручную не придётся. В картер заливается 3.5 литра, 5W-30. Топлива мотор просит 9,8 - 13 л на 100 км по паспорту. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО 2.

Болячки конструкции

  • Цепь ГРМ к большим пробегам растягивается: шелест на холодную и ошибки по фазам — сигнал к замене комплекта.

Чек-лист покупателя

  • Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
  • Загляните под маслозаливную крышку — чернота и отложения выдают растянутые интервалы замены.
  • Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«За годы в дилерских техцентрах я понял: простые атмосферные моторы приезжают к нам реже всего. В моей практике подобные агрегаты выхаживают порядка 330 000 км км, если не экономить на регламенте.»

Ресурс и надёжность

До капитального ремонта агрегат обычно проходит около 330 000 км км. Дожить до неё помогают короткие межсервисные интервалы и качественное топливо.

На каких машинах встречается

Устанавливался на Toyota Lite Ace, Toyota Master Ace Surf, Toyota Town Ace. География поставок: Япония.

Вопросы и ответы

Сколько и какого масла нужно Toyota 3Y-EU?

Производитель закладывает 3.5 литра, 5W-30. Практика сервисов: интервал 7–10 тысяч км, для тяжёлых условий — короче.

Какой ресурс у Toyota 3Y-EU?

Ориентир — 330 000 км км при регулярном обслуживании; реальные пробеги зависят от условий эксплуатации.

На какие автомобили ставился Toyota 3Y-EU?

Основные носители: Toyota Lite Ace, Toyota Master Ace Surf, Toyota Town Ace. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».

Какое топливо использовать?

Паспортное топливо: бензин. Понижать октановое число производитель не разрешает.

Вердикт

Toyota 3Y-EU — атмосферный мотор с понятным характером обслуживания. Регулярный сервис здесь важнее громких обещаний производителя.