Двигатель УАЗ ЗМЗ-21А
Характеристики двигателя
12Описание
Подробности
Коротко о двигателе УАЗ ЗМЗ-21А
Речь пойдёт про УАЗ ЗМЗ-21А — это атмосферный бензиновый двигатель: 2,4 л рабочего объёма и 70 - 75 л.с. отдачи. Что у него внутри, как за ним ухаживать и на какой пробег рассчитывать — по порядку ниже.
Как устроен
Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, механизм ГРМ — OHV, 2 клапана на цилиндр. Ход и диаметр совпадают почти один в один — универсальная настройка без выраженной специализации. Сжатие 6,7. Производитель рассчитывает на бензин АИ-76. Отдельно отметим: OHV.
Характер и отдача
Форсировка низкая (29 л.с./л): такие моторы редко удивляют мощностью, зато прощают многое в эксплуатации. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~153 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. 167 Нм максимума приходятся на отметку 2200 об/мин — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье. Пик мощности достигается при 4000 об/мин.
Обслуживание
Официальный расход находится в пределах 13,5 - 16 л/100 км.
Типичные неисправности
- Каталог жалоб по этому агрегату короткий — при живом обслуживании неожиданностей он не преподносит.
Чек-лист покупателя
- Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
- Свечи и маслозаливная горловина: эмульсия и нагар видны без разборки.
- Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.
Мнение автоэксперта
«Сервисная статистика по атмосферникам скучная, и это лучший комплимент конструкции.»
Надёжность
Публичной статистики пробегов мало, поэтому ориентируйтесь на состояние конкретного экземпляра и историю его обслуживания.
Вопросы и ответы
Какое топливо использовать?
Паспортное топливо: бензин АИ-76. Понижать октановое число производитель не разрешает.
Итог
УАЗ ЗМЗ-21А сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. Уважайте интервалы замены масла, и вложения в ремонт будут редкими гостями.