Volkswagen

Двигатель Volkswagen ABS

27 просмотров
Рядный,4-цилиндровый 1.8 л 88 - 90 л.с.

Характеристики двигателя

22
Тип двигателя Рядный,4-цилиндровый
Система питания моновпрыск
Объем 1.8 л
Мощность 88 - 90 л.с.
Макс. мощность, об/мин 88 (65) / 5500, 90 (66) / 5500
Макс. крутящий момент 142 (14) / 2500, 145 (15) / 2500
Клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 10
Диаметр цилиндра 81 мм
Ход поршня 86.4 мм
Блок цилиндров чугунный R4
Головка блока алюминиевая 8v
Газораспределение SOHC
Гидрокомпенсаторы да
Привод ГРМ ременной
Фазорегулятор нет
Нагнетатель воздуха нет
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-92
Какое масло лить 3.8 литра 5W-40
Расход топлива 7.9 - 11.8 л / 100 км
Экологический класс ЕВРО 1
Примерный ресурс 300 000 км

Подробности

Общая картина Volkswagen ABS

Volkswagen ABS — атмосферный бензиновый двигатель объёмом 1,8 л мощностью 88 - 90 л.с. Ниже — конструкция, типичные неисправности и практика обслуживания без рекламных оборотов.

Конструкция

Схема агрегата — рядный,4-цилиндровый, сам блок чугунный R4, ГБЦ — алюминиевая 8v, клапанный механизм выполнен по схеме SOHC, 2 клапана на цилиндр. Поршень ходит дальше, чем широк цилиндр: такой мотор берёт моментом на малых оборотах, а не верхами. Степень сжатия — 10. Штатное топливо — АИ-92. Топливоподача: моновпрыск.

Рабочий диапазон

Литровая отдача скромная — около 49 л.с. с литра: конструкция ненапряжённая, что традиционно идёт на пользу ресурсу. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~151 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Момент в 142 Нм мотор выдаёт на 2500 оборотах — рабочий диапазон удобный, мотор охотно тянет со средних оборотов. Максимальную отдачу двигатель развивает на 5500 об/мин.

Эксплуатация

Привод ГРМ ременный: интервал замены пропускать нельзя — обрыв на таких моторах почти всегда означает дорогой ремонт. Гидрокомпенсаторы есть — тепловые зазоры клапанов регулировать вручную не придётся. Масло: 3.8 литра, 5W-40. Заявленный аппетит — 7,9 - 11,8 л на 100 км пути. Экологический класс — ЕВРО 1.

Что ломается

  • Ремень ГРМ: обрыв почти всегда означает встречу клапанов с поршнями — интервал замены сокращайте на четверть от паспортного.

Чек-лист покупателя

  • Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
  • Белёсая эмульсия на щупе или крышке — признак проблем с прокладкой ГБЦ, от такой покупки лучше отказаться.
  • Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Без наддува тепловые нагрузки ниже, поэтому и типичные обращения здесь дешевле: датчики, прокладки, навесное. Реалистичная планка ресурса — около 300 000 км км.»

Сколько ходит

До капитального ремонта агрегат обычно проходит около 300 000 км км. Ключевые условия — регулярное масло, чистые радиаторы и отсутствие перегревов.

Где устанавливался

Устанавливался на Volkswagen Golf, Volkswagen Passat, Volkswagen Vento. Рынки применения — Европа, Россия, Япония.

FAQ по двигателю

Сколько и какого масла нужно Volkswagen ABS?

По регламенту используется 3.8 литра, 5W-40; уровень контролируйте между заменами, а не от ТО до ТО.

Какой ресурс у Volkswagen ABS?

Ориентир — 300 000 км км при регулярном обслуживании; реальные пробеги зависят от условий эксплуатации.

Где встречается Volkswagen ABS?

Список машин открывают Volkswagen Golf, Volkswagen Passat, Volkswagen Vento; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.

Чем заправлять Volkswagen ABS?

Рассчитан на бензин АИ-92; датчик детонации сгладит разовую ошибку, но злоупотреблять не стоит.

Итог

Подводя черту: Volkswagen ABS не претендует на сенсацию, зато честно делает свою работу. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.