Volkswagen

Двигатель Volkswagen ADR, ADR, APT, ARG, ANQ

20 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 1.8 л 125 л.с.

Характеристики двигателя

21
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания инжектор
Объем 1.8 л
Мощность 125 л.с.
Макс. мощность, об/мин 125 (92) / 5800
Макс. крутящий момент 168 (17) / 3500
Клапанов на цилиндр 5
Степень сжатия 10.3
Диаметр цилиндра 81 мм
Ход поршня 86.4 мм
Блок цилиндров чугунный R4
Головка блока алюминиевая 20v
Газораспределение DOHC
Гидрокомпенсаторы да
Привод ГРМ ремень и цепь
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-95
Какое масло лить 4.5 литра 5W-30
Расход топлива 8.8 - 9.4 л / 100 км
Выбросы CO2 194 - 226 г / км
Экологический класс ЕВРО 3
Примерный ресурс 320 000 км

Подробности

Что это за мотор Volkswagen ADR, ADR, APT, ARG, ANQ

Под маркировкой Volkswagen ADR, ADR, APT, ARG, ANQ скрывается атмосферный бензиновый двигатель: 1,8 л рабочего объёма и 125 л.с. отдачи. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.

Как устроен

Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, сам блок чугунный R4, головка алюминиевая 20v, механизм ГРМ — DOHC, 5 клапанов на цилиндр. Геометрия длинноходная, значит характер тяговый: подхват снизу важнее пиковых оборотов. Сжатие 10,3. Штатное топливо — АИ-95. Топливоподача: инжектор.

Рабочий диапазон

С каждого литра снимается около 70 л.с. — настройка без перегибов в обе стороны. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 151 л.с. Максимальные 168 Нм доступны при 3500 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. За полной отдачей — на 5800 об/мин.

Обслуживание

Привод ГРМ ременный: интервал замены пропускать нельзя — обрыв на таких моторах почти всегда означает дорогой ремонт. В ГБЦ стоят гидрокомпенсаторы: клапаны обслуживания не требуют, но чувствительны к качеству масла. Масло: 4.5 литра, 5W-30. Топлива мотор просит 8,8 - 9,4 л на 100 км по паспорту. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО 3.

Болячки конструкции

  • Привод ГРМ ремнём требует дисциплины: вместе с ремнём меняйте ролики и помпу.

На что смотреть при покупке

  • Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
  • Свечи и маслозаливная горловина: эмульсия и нагар видны без разборки.
  • Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Атмосферник без лишней электроники — из тех конструкций, что доезжают до большого пробега без вскрытия. Ориентир по ресурсу — 320 000 км км при вменяемом обслуживании.»

Ресурс и надёжность

Примерный ресурс до серьёзного вмешательства — 320 000 км км. Ключевые условия — регулярное масло, чистые радиаторы и отсутствие перегревов.

На каких машинах встречается

Агрегат встречается на моделях: Volkswagen Passat. География поставок: Россия, США.

FAQ по двигателю

Какое масло лить в Volkswagen ADR, ADR, APT, ARG, ANQ?

Рекомендация по маслу: 4.5 литра, 5W-30. Меняйте каждые 7–10 тысяч км — это дешевле любого ремонта.

Какой ресурс у Volkswagen ADR, ADR, APT, ARG, ANQ?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 320 000 км км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

На какие автомобили ставился Volkswagen ADR, ADR, APT, ARG, ANQ?

В разное время агрегат получали Volkswagen Passat — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.

Какое топливо использовать?

Паспортное топливо: бензин АИ-95. Понижать октановое число производитель не разрешает.

Выводы

В итоге Volkswagen ADR, ADR, APT, ARG, ANQ оставляет впечатление предсказуемого агрегата. Главный рецепт долгой дружбы с ним — не запускать мелочи и заправляться на нормальных станциях.