Volkswagen

Двигатель Volkswagen BKD; CBDB; CJAA

23 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 2 л 140 л.с.

Характеристики двигателя

18
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания насос-форсунки
Объем 2 л
Мощность 140 л.с.
Макс. мощность, об/мин 140 (103) / 4000
Макс. крутящий момент 320 (33) / 1750
Клапанов на цилиндр 4
Диаметр цилиндра 81 мм
Ход поршня 95.5 мм
Блок цилиндров чугунный R4
Головка блока алюминиевая 16v
Газораспределение DOHC
Гидрокомпенсаторы да
Привод ГРМ ремень
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Какое масло лить 4.3 литра 5W-30
Расход топлива 7.8 - 8.1 л / 100 км
Экологический класс ЕВРО 3/4

Подробности

Общая картина Volkswagen BKD; CBDB; CJAA

Volkswagen BKD; CBDB; CJAA — 2,0-литровый дизельный агрегат с отдачей 140 л.с. Ниже — конструкция, типичные неисправности и практика обслуживания без рекламных оборотов.

Как устроен

Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, блок цилиндров — чугунный R4, головка алюминиевая 16v, газораспределение построено по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Геометрия длинноходная, значит характер тяговый: подхват снизу важнее пиковых оборотов. Система питания — насос-форсунки.

Характер и отдача

71 л.с. на литр объёма — умеренная форсировка, при которой ресурс и характер мирно уживаются. Пик крутящего момента (320 Нм) приходится на 1750 об/мин — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье. Максимальную отдачу двигатель развивает на 4000 об/мин.

Что с обслуживанием

Ремень в приводе ГРМ дешевле цепи в обслуживании, но требует дисциплины — менять строго по регламенту. В ГБЦ стоят гидрокомпенсаторы: клапаны обслуживания не требуют, но чувствительны к качеству масла. Заправка маслом — 4.3 литра, 5W-30. Заявленный аппетит — 7,8 - 8,1 л на 100 км пути. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО 3/4.

Типичные неисправности

  • Топливная аппаратура чувствительна к качеству солярки: форсунки и ТНВД — самые дорогие позиции в смете.
  • Ремень ГРМ: обрыв почти всегда означает встречу клапанов с поршнями — интервал замены сокращайте на четверть от паспортного.

На что смотреть при покупке

  • Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
  • Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
  • История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Городской цикл коротких поездок — худший режим для дизеля: сажевый фильтр и EGR этого не прощают.»

Ресурс

Гарантированных цифр ресурса производитель не публикует; практика показывает, что решает качество сервиса, а не бренд на клапанной крышке.

Где устанавливался

Устанавливался на Volkswagen Jetta. Рынки применения — Россия, США.

FAQ по двигателю

Сколько и какого масла нужно Volkswagen BKD; CBDB; CJAA?

По регламенту используется 4.3 литра, 5W-30; уровень контролируйте между заменами, а не от ТО до ТО.

На какие автомобили ставился Volkswagen BKD; CBDB; CJAA?

Список машин открывают Volkswagen Jetta; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.

Какое топливо использовать?

Производитель рассчитывает на дизельное топливо. Экономия на заправке — ложная: за воду и грязь в солярке расплачиваются форсунки.

Резюме

Если коротко, Volkswagen BKD; CBDB; CJAA — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Берегите его от перегрева и масляного голодания — остальное он стерпит.