Volkswagen

Двигатель Volkswagen CBTA, CBUA

22 просмотров
Рядный, 5-цилиндровый 2.5 л 170 л.с.

Характеристики двигателя

20
Тип двигателя Рядный, 5-цилиндровый
Система питания инжектор
Объем 2.5 л
Мощность 170 л.с.
Макс. мощность, об/мин 170 (125) / 5700
Макс. крутящий момент 240 (24) / 4250
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 10.3
Диаметр цилиндра 82.5 мм
Ход поршня 92.8 мм
Блок цилиндров чугунный R5
Головка блока алюминиевая 20v
Газораспределение нет
Гидрокомпенсаторы да
Привод ГРМ цепной
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-95
Какое масло лить 6.0 литра 5W-30
Расход топлива 10.7 л / 100 км
Экологический класс ЕВРО 5
Примерный ресурс 350 000 км

Подробности

Обзор Volkswagen CBTA, CBUA

Volkswagen CBTA, CBUA представляет собой атмосферный бензиновый двигатель объёмом 2,5 л мощностью 170 л.с. Что у него внутри, как за ним ухаживать и на какой пробег рассчитывать — по порядку ниже.

Как устроен

Схема агрегата — рядный, 5-цилиндровый, блок цилиндров — чугунный R5, головка алюминиевая 20v, схема газораспределения нет, 4 клапана на цилиндр. Поршень ходит дальше, чем широк цилиндр: такой мотор берёт моментом на малых оборотах, а не верхами. Сжатие 10,3. Штатное топливо — АИ-95. Топливоподача: инжектор.

Мощность и тяга

~69 л.с. с литра объёма — классическая середина между темпераментом и ресурсом. Пик крутящего момента (240 Нм) приходится на 4250 об/мин — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. Паспортный максимум снимается при 5700 об/мин.

Эксплуатация

Цепной привод ГРМ избавляет от плановых замен ремня, при этом следить за натяжителем всё равно нужно. Гидрокомпенсаторы есть — тепловые зазоры клапанов регулировать вручную не придётся. В картер заливается 6.0 литра, 5W-30. По расходу производитель обещает 10,7 л на сотню; реальные цифры зависят от стиля езды. Экологический класс — ЕВРО 5.

Слабые места

  • Цепь ГРМ к большим пробегам растягивается: шелест на холодную и ошибки по фазам — сигнал к замене комплекта.

Проверка перед покупкой

  • Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
  • Сизый дым при перегазовке на прогретом моторе — маслосъёмные кольца или колпачки, торгуйтесь смело.
  • Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Атмосферник без лишней электроники — из тех конструкций, что доезжают до большого пробега без вскрытия. В моей практике подобные агрегаты выхаживают порядка 350 000 км км, если не экономить на регламенте.»

Надёжность

До капитального ремонта агрегат обычно проходит около 350 000 км км. Дожить до неё помогают короткие межсервисные интервалы и качественное топливо.

На каких машинах встречается

Среди носителей мотора — Volkswagen Passat. Рынки применения — США.

Вопросы и ответы

Сколько и какого масла нужно Volkswagen CBTA, CBUA?

Производитель закладывает 6.0 литра, 5W-30. Практика сервисов: интервал 7–10 тысяч км, для тяжёлых условий — короче.

Какой ресурс у Volkswagen CBTA, CBUA?

Ориентир — 350 000 км км при регулярном обслуживании; реальные пробеги зависят от условий эксплуатации.

Где встречается Volkswagen CBTA, CBUA?

Чаще всего его можно встретить под капотом Volkswagen Passat. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.

Какое топливо использовать?

Требование по топливу — бензин АИ-95, и это не рекомендация, а условие сохранения ресурса.

Резюме

Итоговая оценка: рабочая лошадка без сюрпризов при должном уходе. При аккуратной эксплуатации агрегат отрабатывает вложенные в него деньги сполна.