Volkswagen

Двигатель Volkswagen CHZC атмосферный

44 просмотров
Рядный, 3-цилиндровый 1 л 110 л.с.

Характеристики двигателя

21
Тип двигателя Рядный, 3-цилиндровый
Система питания прямой впрыск
Объем 1 л
Мощность 110 л.с.
Макс. мощность, об/мин 110 (81) / 5500
Макс. крутящий момент 200 (20) / 4000
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 10.5
Диаметр цилиндра 74.5 мм
Ход поршня 86.4 мм
Блок цилиндров алюминиевый R3
Головка блока алюминиевая 12v
Газораспределение DOHC
Гидрокомпенсаторы да
Привод ГРМ ременной
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-95
Какое масло лить 4.0 литра 5W-30
Расход топлива 4.4 л / 100 км
Выбросы CO2 102 г / км
Экологический класс Евро 6
Примерный ресурс 250 000 км

Подробности

Коротко о двигателе Volkswagen CHZC атмосферный

Volkswagen CHZC атмосферный представляет собой 1,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 110 сил. Что у него внутри, как за ним ухаживать и на какой пробег рассчитывать — по порядку ниже.

Что внутри

Компоновка — рядный, 3-цилиндровый, блок цилиндров — алюминиевый R3, головка алюминиевая 12v, газораспределение построено по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Длинноходная геометрия (ход больше диаметра) выдаёт настройку на низовой подхват, а не на верха. Сжатие 10,5. Производитель рассчитывает на бензин АИ-95. Топливоподача: прямой впрыск.

Характер и отдача

Отдача высокая — порядка 110 л.с. с литра: агрегат нагружен ощутимо, и качество обслуживания здесь критично. Каталожная норма для этого объёма — примерно 78 л.с., так что агрегат заметно энерговооружённее среднего. Крутящий момент достигает 200 Нм к 4000 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Вся заявленная мощность доступна к 5500 об/мин.

Сервис и регламент

ГРМ приводится ремнём, и это главный сервисный ритуал: следите за пробегом и состоянием ролика. В ГБЦ стоят гидрокомпенсаторы: клапаны обслуживания не требуют, но чувствительны к качеству масла. В картер заливается 4.0 литра, 5W-30. По расходу производитель обещает 4,4 л на сотню; реальные цифры зависят от стиля езды. Экологический класс — Евро 6.

Болячки конструкции

  • Привод ГРМ ремнём требует дисциплины: вместе с ремнём меняйте ролики и помпу.
  • Алюминиевый блок не прощает перегрева: следите за помпой, термостатом и чистотой радиаторов.

Проверка перед покупкой

  • Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
  • Сизый дым при перегазовке на прогретом моторе — маслосъёмные кольца или колпачки, торгуйтесь смело.
  • Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Форсированные агрегаты такого класса любят одно: свежее масло и исправное охлаждение — остальное они делают сами. В моей практике подобные агрегаты выхаживают порядка 250 000 км км, если не экономить на регламенте.»

Надёжность

Планка в 250 000 км км — реальный ориентир, подтверждаемый эксплуатацией. Ключевые условия — регулярное масло, чистые радиаторы и отсутствие перегревов.

На каких машинах встречается

Среди носителей мотора — Volkswagen Golf, Volkswagen Golf Sportsvan, Volkswagen Polo, Volkswagen T-Cross. Рынки применения — Европа.

FAQ по двигателю

Какое масло лить в Volkswagen CHZC атмосферный?

Штатная заправка — 4.0 литра, 5W-30. Городской режим с пробками приравнивайте к тяжёлым условиям и сокращайте интервал.

Какой ресурс у Volkswagen CHZC атмосферный?

Ориентир — 250 000 км км при регулярном обслуживании; реальные пробеги зависят от условий эксплуатации.

Где встречается Volkswagen CHZC атмосферный?

Основные носители: Volkswagen Golf, Volkswagen Golf Sportsvan, Volkswagen Polo, Volkswagen T-Cross. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».

Чем заправлять Volkswagen CHZC атмосферный?

Рассчитан на бензин АИ-95; датчик детонации сгладит разовую ошибку, но злоупотреблять не стоит.

Выводы

Volkswagen CHZC атмосферный — атмосферный мотор с понятным характером обслуживания. Уважайте интервалы замены масла, и вложения в ремонт будут редкими гостями.